骑行　京车旅行的发展轨迹.docVIP

骑行　京车旅行的发展轨迹 　　北京的汽车旅行，无论是浅层次的郊区旅行，还是深层次的远途探险旅行，现在仍然处在一个“百花齐放、百家争鸣、缺少英雄”的时代。如何定义北京汽车旅行呢?京籍的车主，京籍的车辆?还是从北京出发的单车或者车队?其实，以上这些都算“京车”。 　　虽然于北京地点或者北京人有关的开车旅行，在中国大陆各省市绝对不是最早的(至少和广东相比)，但现在确是发展最蓬勃。场面最宏大，也是最混乱的阶段。仅仅从某汽车专业网站为各品牌、甚至为各型号汽车所开辟的车友会论坛，就可见一斑。 　　 　　京车组织数目惊人 　　A：奥迪车友会、Acura车友会 　　B：BMW车友会，奔驰俱乐部、保时捷俱乐部、菠萝菠萝蜜、宝来车友会、毕加索车友会、奔腾车友会，奔奔车友会、比亚迪车友会 　　C：CRV俱乐部、CTS俱乐部 　　z：中华尊驰车会、致胜车友会 　　除26个英文字母排列以外，他们还有按照数字0～9排列的车友会：206俱乐部、307俱乐部，300C车友会、350Z车友会。 　　另外，其他大的门户网站内的汽车版块还有加起来数量能够接近三百个的各个车会，很响亮的比如“QQ小学”，“新奇军”…… 　　再加上各个汽车企业论坛、社区论坛，专业越野论坛，甚至几个摄影论坛内的汽车分舵，所有这些和汽车有关的论坛数量超过500个。 　　 　　北京虽然有320万辆汽车，其中私家车仅仅20