最新施工现场临时用电专项安全施工方案.docVIP

目 录 概述 一 编制依据……………………………………………..….3 二 工程概况………………………………………………...3 三 施工现场临时用电的原则……………………………...3 1、TN-S系统……………………………………………3 2、三级配电结构………………………………………4 3、两级漏电保护………………………………………5 四 现场临时用电规划………………………………………6 1、设立变压器的选型、安装及分布情况……………6 2、发电机组作为备用电源待用………………………11 五 安全用电技术措施………………………………………12 1、保护接地……………………………………………12 2、保护接零……………………………………………12 3、设置漏电保护器……………………………………13 4、安全电压……………………………………………15 5、配电箱的设置与安装的要求………………………15 6、电焊机及其设备的使用安全规定…………………18 7、外电线路及电气设备防护…………………………20 8、电工及用电人员必须符合的要求…………………22 9、施工现场的电缆线路………………………………23 10、室内导线的敷设及照明装置………………………24 六、拌合站安装避雷针设施…………………………………25 七、安全用电预防控制措施…………………………………26 1、触电伤害事故预防控制措施 ………………………26 2、火灾事故预防控制措施 ……………………………27 八、临时用电安全事故应急措施……………………………29 1．触电事故应急措施 …………………………………29 2、电气火灾事故应急措施 ……………………………30 九、临时用电安全管理机构…………………………………33 1．临时用电安全领导小组 ……………………………33 十、附录：临时用电安全领导小组成员通讯录……………34 编制依据 1.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 2.《供配电系统设计规范》GB50052-2009 3.《低压配电设计规范》GB50054-95 4.根据施工组织设计 5.其他有关国家现行规范 二、工程概况 龙口至青岛公路莱西（沈海高速）至城阳段第九标段起讫桩号为K129+750-K140+150，主线总长度为10.4公里，标段内共设有互通立交两处，分别为龙泉互通立交和即墨东互通立交，设有即墨停车区1处。全线共有分离立交桥4座，匝道桥3座，中桥1座，通道桥（小桥）11座，天桥6座，盖板涵27道、圆管涵19道、箱涵1道。 三、施工现场临时用电的原则 建筑施工现场临时用电的三项基本原则是：一是必须采用TN-S接地、接零保护系统；二是必须采用三级配电系统；三是必须采用两级漏电保护和两道防线。 1、TN-S系统 TN-S接地、接零保护系统是指在施工用电工程中采用具有专用保护零线、电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，或称三相五线系统，该系统主要技术特点是： (1)电力变压器低压侧中性点直接接地，接地电阻值不大于4Ω。 (2)电力变压器低压侧共引出五条线，其中除引出三条分别为黄、绿、红的绝缘线相线（火线）外，尚须于变压器二次侧中性点接地处同时引出两条零线，一条叫做工作零线，另一条叫做保护零线。其中工作零线与相线一起作为三相四线制工作线路使用，保护零线只作电气设备接零保护使用，即只用于联接电气设备正常情况下不带电的金属外壳、基座等。两种零线不得混用，为防止无意识混用，保护零线应采用具有绿、黄双色绝缘标志的绝缘铜线，以与工作零线和相线相区别。同时，为保护接地、接零保护系统可靠，在整个施工现场的保护零线上还应作不少于3处的重复接地，且每处接地电阻值不得大于10Ω。 2、三级配电结构 采用三级配电结构。所谓三级配电是指施工现场从电源进线开始至用电设备中间应经过三级配电装置配送电力，即由总配电箱（配电室内的配电柜）经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处），到开工箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力。而开关箱作为末级配电装置，与用电设备之间必须实行“一机一闸制”，即每一台用电设备必须有自己专用的开关控制箱，而每一个开关箱只能用于控制一台用电设备。总配电箱、分配电箱内开关电器可设若干分路，且动力与照明分路设置。 3、两级漏电保护 两级漏电保护和两道防线包括了两个内容，即：一是设置两级漏电保护系统，二是实施专用保护零线，两者组合形成了施工现场的防触电的两道防线。 (1)两级漏电保护是指在整个施工现场临时用电过程中，总配电箱中必须装设漏电开关，所有开关箱中也必须装设漏电开关。 (2)保护零线的实施是临时用电的第二道安全防线。 在施工现场用电过程中，采用TN-S系统，是在工作零线以外又增加了一条保护零线，是十分必要的