开停车检维修精选.doc

开停车检维修 化工检修是安全事故的易发期 氯碱系统检修，时间紧、任务重、全员参与、外来施工人员多，接触各类化学物质、不同工种、不同人员相互交叉作业，环境复杂、施工难度大；不仅设备和管道中有残存的易燃易爆、有毒有害、有腐蚀性的化学物质，而且在检修过程中，需要从事动火、有限空间、登高、起重、动土等危险作业，因此稍有疏忽，容易造成事故。 据统计，2006年危险化学品生产企业检修死亡人员占38％，比正常生产、新装置试生产、开停车死亡人员都高居首位。某氯碱公司从90年代以后，发生四起死亡事故中，检修发生的事故占3起，占75％。 因此，搞好安全检修是安全生产的重要组成部分，检修是事故的易发期，是指潜在不安全因素较多，但“易发”并不等于高发、频发。只要加强检修安全管理完全可以做好安全检修工作。 氯碱系统检修特点 （1）时间紧 ??? （2）任务重、全局性 ??? （3）全员参与 ??? （4）外来施工人员多 （5） 技术难度、施工难度大（不同工种、不同人员、交叉作业多）。 二、氯碱系统开停车及检修的基础工作 制订《氯碱系统检修规程》，主要确定以下工作： 1、明确各部门在检修中的职责。 2、明确检修操作顺序，包括： （1）??? 检修计划确定； （2）??? 检修准备； （3）??? 安全管理； （4）??? 检修期间各方面管理； （5）??? 检修中承包商管理； （6）??? 开停车步骤及风险评价； （7）开停车及检修过程中突发事件应急处理。 三、氯碱系统开停车及检修的准备工作 1.确定项目，制定详细安全检修方案。 （1）落实项目负责人、安全负责人、外来施工队伍中本单位安全监护人、帮工安全负责人。 （2）对项目进行危害分析或风险评价——通过对项目实行预先危险分析，制定有针对性的安全措施，实现由 “被动式、后知后觉”向“主动式、先知先觉”转变，落实“先想后干，想明白再干，不明白不干”的理念。 2.全员安全教育——安全取决于每一个人 （1）分厂组织本部门安全教育内容： a.安全检修管理制度、41条禁令； b.本分厂检修特点、检修中的安全注意事项； c.检修中动火、有限空间、高处等作业的安全措施； d.防护器具的使用； e.公司及同行检修中的事故案例和经验教训。 2）各班组进行安全教育内容： a.每个项目危害分析、风险评价及采取的安全措施； ——把每个项目的危害分析或风险评价结果对检修人员进行交底和告之，作为安全教育重要组成部分，确保每个检修人员都知道自己参与项目存在的危害和采取的措施。 b.各类检修作业证的办理要求； c.安全负责人的职责。 （3）外来施工人员进入岗位检修的安全教育内容： a.规章制度学习； b.安全注意事项； c.安全措施方案。 特别要引起重视的是农民工参加检修的安全教育，安全措施的落实，安全责任人（或安全监护人）的落实。 3.外来施工队伍是事故易发群体——现场情况不熟悉，自身安全管理力度减弱，技术培训不规范，抢时间赶进度倾向重。外单位施工要明确安全责任，必须做好三个方面工作： （1）有相应施工资质和法人资格。 （2）签订安全协议书，提供安全承诺书，施工合同必须依法单独列出“安全防护，文明施工”费用。 （3）施工前安全教育。（必须有记录、台帐） 外单位施工的安全作业方案所在部门要进行审查，交接设备要明明白白。对外单位施工的整个过程部门要派专人进行监护。 4.重点放在安全检修的过程管理——检修过程中严格遵守检修各项管理制度。严格各类安全作业证的办理：办理检修作业证要求由责任心强，业务熟悉、懂行作业证签发人到现场进行作业单的签发。 5.必须进行安全检查： （1）检修项目检查——方案确定后，实施前准备工作检查；（包括材料、人员、安全措施） （2）检修器具检查——动火工具、焊把绝缘、电缆线、地线、把线绝缘，安全带完好等等。 （3）检修过程检查——及时纠正物的不安全状态和人的不安全行为。 （4）检修结束检查——工完场清，不将检修物品遗留在设备内。 6.不急不躁、遵章守纪、按计划、按步骤有序工作 （1）未等排空结束或排空不充分就拆卸管路设备，造成剩余气体泄漏（Cl2,HCl,NH3）。 （2）未等安全措施全面落实，盲目施工，造成事故隐患。 （3）忙中出错，造成事故。 四、氯碱系统开停车及检修的实施过程 公司及分厂组织安全督查组，对检修过程中各种人的不安全行为和物的不安全状态进行督查，及时消除安全隐患。 六、氯碱系统开停车及检修易犯的各类错误 1.管路设备拆除过程中，未确定有无物料前，经验不足，盲目拆除，造成气体泄漏或伤人 ①所有阀门都要看作是内漏的 ②管路设备中无物料当作有物料处理 a.作业人员戴好防护用品 b.卸螺丝时对角拆卸，人要站在侧面 c.螺丝松开后，用撬杆撬一下确认有否物料