2017年 中国主要城市交通分析报告-final版-高德.pdfVIP

2017年度 中国主要城市交通分析报告 2017.11 声 明 The statement 本研究报告由高德地图交通大数据研究团队撰写，所载全部内容仅供 专利法、商标法等知识产权法律法规以及相关国际条约的保护。未经高德事 参考。报告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所 先书面许可，任何组织和个人不得将本报告中的任何内容用于任何商业目 得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告采用“拥堵延时指数” 的。如引用发布，需注明出处为“高德地图交通大数据”，且不得对报告进 作为城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自 行有悖原意的引用、删节和修改。报告以中文编写，英文版由中文版翻译而 由流状态下旅行时间的比值。该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的 成，若两种文本间有差异之处，请以中文版为准。 方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。此报告客观地从多维度反映城 市交通拥堵状况及拥堵治理的解决方案，力争做到精准、精细、精确，为公 众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的理论参考依据。 本报告中的文字、数据、图片、标识等所有内容均受到中国著作权法、 • 欲了解您所在城市的交通拥堵数据，请访问：/ • 感谢您的关注，敬请留意后续研究结果的发布 概 述 Summary 《中国主要城市交通分析报告》由高德地图主办，以高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云ODPS及相关数据挖掘支持为基础，描 述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势，并专注拥堵成因及解决对策的研究。该年报联合交通运输部科学研究院、阿里云等单位合作发 布。高德地图愿开放数据与政府、企业、院校等研究机构合作，共建交通共同体。 合作伙伴 交通运输部科学研究院 3 编制说明 Reportdescription 高德地图海量交通出行大数据，来自交通行业浮动车+7亿高德地图用户数据的结合 调研城市 选取 364城市 +全国高速 100个城市 * 选取城市规划的中心城区或建成区作为城市整体道路网的评价范围 * 我们选取样本量足够大的主要城市参与排名和计算 * 高德地图交通大数据可支持全国364城市交通指数的分析计算 数据呈现 出行旅行时间 拥堵延时指数 = 自由流（畅通）旅行时间 详见附录A * 指数越高表示出行延时占出行时间的比例越大，也就越拥堵 时间说明 全 天：06:00~22:00 早高峰：07:00~09:00 晚高峰：17:00~19:00 * 如无特殊说明，本数据报告统计时间均为2017年1月1日~12月31日 城市拥堵 5 2017年度