轻卡市场2005不温不火,2006平稳增长--2005年轻卡市场分析及2006年展望 Light truck market mild in 2005, steady growth in 2006-2005 light truck market analysis and 2006 preview.pdfVIP

城市车辆 ——2005年轻卡市场分析及2006年展望 汪卫东 2004年，在乘用车市场持续低则同比下降33．19％；轻卡销量同比包括半挂牵引车。 迷中，商用车异军突起，其市场增 增长11．41％，是近4年来增幅的低 22005年市场主要特征及影 幅3年来首次超过了乘用车，其中的 点，但在2005年卡车4大类细分车 中卡、重卡市场增速更是分别高达 型中增幅是较高的(仅次于微卡)。 响因素分析 轻卡近3年的市场增幅持续走低，本 28．79％和44．98％。然而，进入2005 2．1主要市场特征 年后，商用车市场容量增长的势头 文通过对2005年轻卡市场的分析，2．1．1份额提高，增速降低 大大放缓，根据中国汽车工业协会 并对2006年轻卡市场进行了展望。 从表1横向比较可知，2005年 的最新统计，2005年商用车整体销 轻卡在整个车市的表现是不冷不热 1 2005年市场销量统计图表 量同比下跌0．75％。其中重卡销量 的，与汽车整体市场增速基本持平； 下面图表中 在载货车4大类细分车型市场中，其 的原始数据均来 增速则较高(仅次于微卡)，由于 自中国汽车工业 2005年中卡、重卡市场需求的严重 驿 协会信息部，为 ＼ 缩水，轻卡市场同微卡一样，其占 咖 器 鼍便于同2004年 整个载货车的份额有较大提升。但 差的统计数据进行 从表2纵向比较来分析，2005年的 对比，2005年各轻卡市场增速是2002年以来最低 类货车的数据中 的。 包括非完整车辆 2．1．2差异化竞争激烈．新品不断 图12005年轻卡销量，增长率与前6年的比较图 (底盘)，重卡还 上市 表12004／2005年载货车细分车型的销售统计对比 轻卡具有使用范围广、功能多 2005年同比 元化的特质。方便、灵活、快捷、价 累计／辆 市场份额／％ 2004年／％ 格低，适用于短途运输的产品特性 2004年2005年2004生 2005生 使之具有不可替代性，也使其拥有 汽车 50716485758{89 1 3．54 特定的市场空间。2005年，轻卡企 1 5270501517956 26．96 —0．59 载货车 29．94(占汽车) 业市场竞争的手段有所变化，越来 5