区域通道内城际旅客运输方式合理分工问题研究 Study on Reasonable Division of Inter-City Passenger Transportation Tasks in Regional Corridor.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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区域通道内城际旅客运输方式合理分工问题研究 Study on Reasonable Division of Inter-City Passenger Transportation Tasks in Regional Corridor.pdf

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区域通道内城际旅客运输方式合理分工问题研究 Study on Reasonable Division of Inter-City Passenger Transportation Tasks in Regional Corridor

中图分类号：F512．3文献标识码：A 文章编号：1003—1421(2012)04—0067-07 区域通道内城际旅客运输方式合理分工问题研究 onReasonabteDivisionof Tasksin Corridor Study Inter-CityPassengerTransportationRegional 赵永刚 ZHAO Yong-gang 0031) (西南交通大学交通运输与物流学院．四川成都61 of and (School Umversity，Chengdu TransportationLogistics，SouthwestJiaotong 摘要：建立区域综合运输通道内的城 Abstract：Theshareratemodelofinter—citypassenger modein corridorisestablishedtoestimate 际旅客运输方式分担率模型，预测城际 transportregional thesharerateofeach public mode．This 间的各公共运输方式分担率。运用博弈 inter-citytransport the and between paperanalyzescompetition cooperation 论理论分析区域综合运输通道内高速 EMUandbuseson andbetween high—speed freeways high- 铁路劝车组和高速公路大巴问、高速铁 EMUand cars the as speed privatebyusinggametheory to referencefor toestablish 路动车组和私人小汽车间的竞争合作关 provide transportenterprises suitable 系，为铁路运输企业制定合理策略提供 strategies．TheChengdu—ChOngqingintercity lineinthe corridorjs passengercomprehensivetransportation 依据。以成渝综合运输通道内的成渝城 usedasan reasonableof example。throughstu