双滑道4 250 TEU船舶下水横梁动态测试分析 Dynamic Load Testing and Analysis of Balance Beam for 4 250 TEU Vessels Launching with Two Slideways.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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双滑道4 250 TEU船舶下水横梁动态测试分析 Dynamic Load Testing and Analysis of Balance Beam for 4 250 TEU Vessels Launching with Two Slideways

2008年7月水运工程 Jul．2008 第7期总第417期 Port＆WaterwayEngineering No．7SerialNo．417 双滑道4250 TEU船舶下水横梁动态测试分析殷骏，姜卫方，王培军，高飞 (中船第九设计研究院工程有限公司，上海200063) 摘要：基于光纤Bmgg光栅技术，对船舶下水时横梁受力进行测试，并将测试结果同理论计算进行对比分析。结果表明， 4250’rEu集装箱船采用现有船台、双滑道纵向下水工艺是安全的，将光纤Bmgg光栅技术应用于船舶下水横梁的受力测试是可行和有效的。．关键词：光纤Bm韶光栅；船舶纵向下水；下水横梁；受力测试中图分类号：U661．78 文献标志码：A Load and ofBalanceBeamfor4250TEUVessels DynamicTestingAnalysis Launching 稍th Two Slideways YIN Fei Jun，JIANG Pei-jIda，GAO Wei-fang，WANG Ninth Instituteof CII,e DesignResearchCSSC，Sh加gllai200063，ChiIm) Abstract：Basedonthe offiber loadonthebalance technologyBragggratingsen$or(FBG)，dynamic beamforvessel aremeasuredand withthatobtainedfromtheoreticalcalculation．Theresults launching compared showthatitissafefor4250TEU toUSethe berthand longitudinal containershipexistingshipbuilding adopt withtwo isafeasibleeffectivemethodfor forces launchingpmcess slideways．FBGtechnology dynamictesting． words：Fiber vessel beamforvessel Key Bragggratingsensor(FBG)；longitudinallaunching；balance load launching；dynamictesting 1工程概况到破坏，本工程在原有2根滑道中间新增加了1根 250 当今世界造船业正向大型化高吨位方向发展。滑道。为确保4 TEU集装箱船的安全下水，同为了建造较大型的船舶，同时又尽量节省资金和时校核下水计算结果，我单