商用车辆采用低速试验数据判断动态车辆侧翻的临界值 Estimation of Dynamic Rollover Threshold of Commercial Vehicles Using Low Speed Experimental Data.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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商用车辆采用低速试验数据判断动态车辆侧翻的临界值 Estimation of Dynamic Rollover Threshold of Commercial Vehicles Using Low Speed Experimental Data.pdf

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商用车辆采用低速试验数据判断动态车辆侧翻的临界值 Estimation of Dynamic Rollover Threshold of Commercial Vehicles Using Low Speed Experimental Data

第28卷第1期传动技术 V01．28No．1 2014年3月 DRIVESYSTEM March2014 TECHNIQUE 文章编号：1006—8244(2014)oi一26—12 商用车辆采用低速试验数据判断动态车辆侧翻的临界值 Estimationof RolloverThresholdofCommercial Dynamic VehiclesLow Data UsingSpeedExperimental NiladriS．Das A．Suresh C．Wambold Bangalor James [摘要]已经开发了一个确定动态车辆侧翻临界值的方法，该方法采用一侧翻平面车辆模型和以低速进行试验测量的侧向加速度为基础仿真。然后采用曲线拟合技术推断侧向加速度和前进速度的临界值。该方法采用变通道运动试验证实，并获得一个良好的相互关系。本方法很好适应确定侧翻临界值一目标试验程序，仅需要测量侧向加速度。 hasbeen tOdeterminethe vehicle [Abstract]Ahybridapproach developed dynamicrollover usesa a vehiclemodelandsimulationbasedonthe thatwascarriedOutatlow approachroll—plane testing lateralacceleration are aremeasured．Then，curve usedto for speeds，where fittingtechniques extrapolate thethresholdvaluesoflateralaccelerationandforward wasvalidatedlane_ velocity．This approach using maneuvertestdata a was and correlationobtained．Further，thisiswellsuitedasan change good approach ectivetest todeterminerolloverthresholdas needto meas— the lateralaccelerationsbe obj procedure only ured．关键词：商用车辆侧翻事故临界值曲线拟合 words：CommercialvehiclesRolloveraccidentThresholdCurve Key fitting 中图分类号：U467．1+9 文献标识码：B