实时换乘信息提示下基于乘客偏好的线路选择 Passenger Preference-based Route Choice with Real-time Transfer Guidance Information.pdfVIP
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实时换乘信息提示下基于乘客偏好的线路选择 Passenger Preference-based Route Choice with Real-time Transfer Guidance Information
第13卷第1期 交通运输系统工程与信息 V01.13No.1
2013年2月 Journalof andInformation 2013
TransportationSystemsEngineering Technology February
文章编号:1009-6744(2013)01-0081-05
实时换乘信息提示下基于乘客偏好的线路选择
胡 萍,马祖军4
(西南交通大学经济管理学院,成都610031)
摘要: 探讨了乘客在实时换乘信息提示下,结合自身偏好进行线路选择的行为.由于
实时提示等车信息不完全准确,通过引入不确定分布予以描述,并针对实时信息提示的
等车时间建立了基于实时一时变结合策略的更新机制,据此对乘客的线路初始偏好值
进行修正,并建立了能综合反映实时提示信息和乘客个体偏好对线路选择行为影响的
线路选择概率模型.最后,通过数值仿真验证了该模型的可行性和有效性,并分析了等
车时间和乘车时间的权重对乘客线路选择行为的影响.结果表明,实时提示信息会改变
乘客对线路初始偏好,进而改变乘客的线路选择行为.
关键词:城市交通;换乘;线路选择;乘客偏好;实时信息
中图分类号:U121 文献标识码:A
Preference-basedRouteChoicewithReal-time
Passenger
TransferGuidanceInformation
HU
Ping,MAZu-jun+
ofEconomicsand 61003
(School Management,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu1,China)
Routechoicebehaviorof is basedontheir fordifferentroutes
Abstract: passengersexplored preference
andwithreal-timetransfer mechanismforthe timeis
guidanceinformation.Dynamicupdating waiting
toreal—time informationwith
developedaccording guidance uncertainty.Then,thepassengers’initial
fordifferentroutesisamended.A modelforroutechoiceis
preference passengerpreference-basedprobability
ofthemodelaredemonstratedanumerical
and simulation,
validity through
proposed.Finally,thefeasibility
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