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日本铁道车辆的维修保养 Repair and Maintenance of Rolling Stock in Japan

36 国外铁道车辆第47卷第3期2010年5月 文章编号:1002-7610(2010)03-0036—09 日本铁道车辆的维修+保养 摘 要:介绍了铁道车辆保养的概念,以及对车辆进行的检查和对减少车辆维修进行的研究。 关键词:铁道车辆;保养;检查;日本 中图分类号:U279.3 文献标识码:B andMaintenanceof Stockin Repair Rolling Japan Abstract:Describedarethe ofmaintenanceof stock,the of stockaswell concept rolling inspectionrolling of andmaintenanceof stock. astheresearchmadeonreduction repair roiling stock;maintenance;inspection;Japan Keywords:rolling 铁路运输因为有很强的公共性,运输大量旅客或 车辆及设备因使用会造成磨耗损伤,或因时间变 大宗货物,社会责任大,因此,要求其具有较高的安全 化由变色、腐蚀、污损等引起称为故障的损耗甚至出现 性和可靠性。 偶然失效等各种损伤老化现象。 在铁路运输规则上规定,车辆在不能保证安全运 其主要原因如下: 转的状态下不许使用。在新干线铁路运输规则中规 (1)运转条件负载状态、运转速度等; 定,车辆及准车辆必须保持可以安全运转的状态。在 (2)装置本身条件与材料、方式等设计制作相 企业经营方面要求作为固定资产必须保持良好状态, 关的因素; 按照用途最有效地使用。 (3)保养状态加油、调整等状态; 车辆一般为延长使用寿命和保持高安全性,必须 (4)环境条件温湿度、尘埃和自然条件等。 通过预防维护来恢复车辆性能、避免车辆老化陈旧、保 一般情况如果表示动作时间和故障率关系,可以 持现代化和提高性能。因此,对于车辆维护,不应停留 使用寿命特性曲线(浴缸式曲线)(图2)。在该曲线 在新造时的性能维持上,必须积极地致力于提高性能、 中,将从开始使用随时间变化产生的故障分为初期故 维护性和现代化上。 障、偶然故障、磨耗故障等3个模式。 1保养的概念 t 在日本工业标准(JIS)中将保养定义如下: 故 项目主要包括:系统、机器、装置、构成品、零部件、 障 摩 元件等总称或任意1个。 为了维持可以使用及运用状态或修复故障、缺陷 等。 动作时间——+ 所有的处置及活动:检查、修理、调整、更换等。 一般从装置开始使用到报废经过图1所示的过

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