深长隧道突水致灾构造及其突水模式研究 A Study of Geological Structures Inclined to Disaster and Models of Water Burst in Deep-Buried Long Tunnels.pdfVIP

现代隧道技术 MODERNTUNNELLING 深长隧道突水致灾构造及其突水模式研究 下巳CHNoLOGY 文章编号：1009—6582(2014)01—0021—05 深长隧道突水致灾构造及其突水模式研究 罗雄文， 何发亮2 (1中国铁道科学研究院北京100081；2中铁西南科学研究院有限公司成都611731) 摘要突水灾害是深长隧道施工最严重的地质灾害之一，而突水灾害的发生与隧道施工开挖工作面接近前 方存在的含水体或隧道开挖临空面外存在的含水体密切相关。文章在分析了国内外深长隧道突水灾害产生原因的 基础之上，系统地提出了深长隧道五种突水致灾构造及其致灾模型，即未胶结的富水压性断层上盘强烈破碎带、未 胶结的富水张性断层带、未胶结的富水顺层错动(节理密集发育)破碎带、充水岩溶、地下向斜储水构造含水体及其 突水模式，剖析了五种突水致灾构造突水灾害。 关键词深长隧道致灾构造突水模式 文献标识：A 中图分类号：U456．3+2；P694 报特征尚缺乏系统的研究，除直接揭示法预报外，预 1 前 言 报多是预报人员根据自己的经验和掌握的隧道工程 我国是世界上隧道和地下工程最多、最复杂、发 地质水文地质条件，结合隧道施工开挖工作面前方 展最快的国家，公路、铁路隧道数量居世界之首，铁 地质界面探测结果做出的判断。 路隧道总长度世界第一。大量隧道工程。特别是深长 针对以上问题，本文在研究和分析了国内深长 隧道工程的施工，由于受工期的限制，因勘察精度不 隧道突水灾害的各类地质构造基础之上．系统地提 足带来的隧道施工地质灾害，特别是突水灾害频繁 出了深长隧道五种突水致灾构造及其致灾模型，并 发生，不仅给工程建设造成了极大的困难，更给隧道 结合实际案例进行了例证，期望对隧道施工期突水 施工人员人身安全造成了极大威月办【旧。 地质预报有一定的指导意义。 长期以来，对隧道施工突水灾害及其预报的研 2突水致灾构造基本概念 究，多集中在对单个灾害致灾构造特征、灾害特征、 灾害规律、灾害治理、单个隧道预报实践的研究，长 深长隧道突水致灾构造是指在深埋长大隧道施 期存在将涌水与突水混淆的状况。2011年，何发亮、工过程中，由于施工的扰动，存在于隧道开挖工作面 张玉川在《隧道施工地质灾害与不良地质体及其预 前方及其周边的、在重应力作用下可能突破其与隧 报》一书中，对隧道施工地质灾害类型及其危害、我 道开挖工作面或隧道开挖轮廓面间岩盘，形成隧道 国隧道施工地质灾害状况、隧道施工地质灾害与不 施工水害，对隧道工程施工、隧道洞内施工人员人身 良地质体的关系、不良地质体预报、不良地质体施工 安全和施工机具设备安全造成危害的含水体。 处理进行了较系统的阐述，更将涌水和突水进行了 3 突水致灾构造及其突水模式 划分m2】。但时至今日，国内外未见对突水致灾构造 及其地质特征和灾害特征进行专门系统研究的文献 纵观国内外，造成深长隧道施工突水的致灾构 报道。严格意义上说，直至目前，对突水致灾构造预 造(含水体)包括未胶结富水压性断