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聚焦法兰克福
前沿
TREND
聚焦法兰克福
每逢一年车展季,汽车厂商们都会共同发力为了更好地展示汽车产业的“昨天、今天和明天”,
在刚刚过去的9月,车展历史最悠久、展馆规模最庞大的法兰克福无疑成为了全世界的焦点。
走在会场的红地毯上,金碧辉煌的装饰围绕在两旁,巨资的投入让人目不暇接,
充斥眼前的灯光、环绕耳旁的音响,震撼的场面此起彼伏。
回想十年、二十年前的车展,炫酷的造型、越来越大的马力还是各家争锋的焦点。
然而如今全铝车身、新能源则更多地成了厂家炫耀的卖点。
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沃尔沃 Coupe 概念车
S80 车系在沃尔沃品牌旗舰产品的位置已经稳坐了许久,但
是对于未来的高端车型,沃尔沃则有了全新的规划。
沃尔沃 Concept Coupe 这款外形酷似跑车的双门概念车在
法兰克福车展首次亮相,它是一款豪华 GT,基于沃尔沃全新的
SPA 平台打造,从形貌上可以明显看出这是一台沃尔沃,标志性
的进气格栅、斜挎在中央的 LOGO,应用了沃尔沃全新的设计语言,
并且这款车动力上也颇具亮点。Coupe Concept 被用来向世界展
示其未来的设计方向,它也可能是即将推出的 C60 轿跑车的原型
概念车,极有可能实现量产。动力上,Coupe Concept 搭载一套
混合动力系统,由一台位于前轴的 Drive-E 汽油发动机和位于后
轴的电动机组成,油电系统在综合输出的时候可以实现高达 600
牛·米的扭矩,这就意味着沃尔沃 Coupe Concept 拥有相当出色
的动力性能。
斯巴鲁 WRX 概念车
在本届法兰克福车展当中,斯巴鲁正式发布了全新 WRX 概念
车型,新车将有望搭载一台型号为 FA20T 的四缸水平对置发动机,
量产版 WRX 将会在 2014 年上市。外观方面,除了保留了发动机
盖进气口,斯巴鲁 WRX 概念车还增加了后尾翼。新车采用了较为
前卫且激进的设计语言,前大灯组造型异常犀利,极具想象力。车
顶更高,轮拱更窄,侧后视镜安装在车门上而不是 A 柱上,双边
四出的排气管布局,使其整体运动风格依旧突出。斯巴鲁 WRX 概
念车配有 BBS 打造的 20 英寸轮毂,并匹配了邓禄普轮胎,在真
正的极限状态下,能够表现出超凡的水平。
动力方面,斯巴鲁 WRX 概念车预计搭载的四缸水平对置发动
机,最大功率约为 220 千瓦。而斯巴鲁经典的 DCCD 四驱系统也
将出现在这款车型上,传动方面,新车有望匹配 6 挡手动变速箱。
在斯巴鲁追求极致驾驶的道路上,坚持不懈的革新促使它翻过
一座座高山,凭借完美的水平对置发动机与高效压榨动力的涡轮
增压将助推斯巴鲁继续腾空。
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前沿
TREND
聚焦法兰克福
奔驰 S 级 Coupe 概念车
这个举世瞩目的车系,在聚焦的车展上又带来了一款衍生
的巨作——奔驰S级Coupe概念车。
奔驰一直将大型双门轿跑车作为其传统车型系列中的顶级
产品,因此这次展出的S级Coupe概念车也顺理成章肩负起
“代表奔驰未来产品发展方向”的重任。从这款概念车上能看
出很多奔驰新的设计思路,外形风格更加夸张、自信,设计理
念更加感性、直接。S级Coupe概念车的外形设计特别强调
双门轿跑车的运动感,这和S级四门轿车的风格迥然不同。
虽然全新S级Coupe概念车是基于S级平台开发,但其
车身尺寸及轴距相比S级却明显偏小,车身尺寸缩小有利于提
升该车的操控性,而在大量铝制部件的使用下,新车车重也有
所下降。
至于最重要的动力系统方面,车厂则为新车装备了一台4.6
升V8双涡轮增压发动机,其最大输出功率为335千瓦,峰值
扭矩达到700牛·米,该发动机同时也会装备在S500上。
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奥迪 Nanuk Quattro 概念车
Quattro 就是奥迪,奥迪就是 Quattro !奥迪品牌和 Quattro
技术的联系就是这么紧密。9 月份刚刚推出了奥迪 Sport Quattro
概念车,这款为了纪念 30 年前驰骋 WRC 战场的前辈而推出的
全新战车。转眼法兰克
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