路堤式U型结构有限元分析 Analysis of Embankment U- shaped Structure with Finite Element Method.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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路堤式U型结构有限元分析 Analysis of Embankment U- shaped Structure with Finite Element Method.pdf

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路堤式U型结构有限元分析 Analysis of Embankment U- shaped Structure with Finite Element Method

2012年2月铁道工程学报 Feb2012 第2期(总161) JOURNAL0FRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．2(Ser．161) 文章编号：1006—2106(2012)02—0013—06 路堤式U型结构有限元分析睾张劲松郭超料 (铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300251) 摘要：研究目的：由于城际轨道交通、客运专线等高速铁路穿越经济发达地区，铁路用地紧张，轨道对路基工后沉降的要求较高。路堤式U型结构既能节省用地，同时又能提高路堤的稳定性，降低路基的工后沉降，为地质条件较差的平原区修建城际轨道交通、客运专线等高速铁路路基提供借鉴。研究结论：通过对路堤式u型结构的受力和变行规律分析，得出了底板和边墙的应力应变随结构高度和厚度的变化规律。底板和边墙的x轴方向弯矩是控制弯矩，底板弯矩的最大值在边墙处，边墙弯矩的最大值在底部。路堤式U型结构的整体稳定性较高，变形较小，能够有效控制路基变形。关键词：路堤；U型结构；有限元；弹性地基中图分类号：U213+1文献标识码：A ofEmbankmentStructurewithFinite Analysis U—shaped Elem，ent ZHANG Chao Jin—song，GUO Third and Institute 3001 (The Survey 42，China) Railway Design GroupCorporation，Tianjin Abstract：Research railtransitand dedicatedline the areas， purposes：Asintercity passenger passthroughdeveloped thelandresourceintheseareasbecomeslessand thetrack standardforthe less，SO requireshigher settlementofthe this embankment structureis land presented．Byit，the subgrade．Inpaper，an U—shaped using resourcecanbe embankmentcanbeenhancedandthe settlementofthe saved，the stability post—construction canbecut．Itcan thereferencetothe ofthe railtransitand dedicatedlinebuiltin provide subgradesintercity passenger the areawithbad conditions． plain geological Research load anddeformationlawsoftheembankment structureare to conclusions：The beating