适应高爆发压力的高性能柴油机气缸盖设计 Design of High-performance Diesel Engine Cylinder Head Suitable for High Explosive Pressure.pdfVIP
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适应高爆发压力的高性能柴油机气缸盖设计 Design of High-performance Diesel Engine Cylinder Head Suitable for High Explosive Pressure
·设计.计算.研究.
适应高爆发压力的高性能柴油机气缸盖设计
吴世友 陈 群 李 伟 易仁涛 韩祖豪
(中国第一汽车股份有限公司技术中心)
【摘要】以某4DC发动机的基本参数为输入条件,对气缸盖进行了概念定义及详细设计,着重介绍了气道、油
道、喷油器、配气机构和冷却水套的定义过程以及为保证气缸盖刚度和强度采取的技术措施.提出了气缸盖“W,,型水
套的概念。对该气缸盖设进行的设计评估结果表明,其使用性能、冷却性能、结构可靠性、铸造性能均满足设计要求.
且气缸盖质量仅为30妇,实现了气缸盖设计轻量化目标。
主题词:柴油机气缸盖爆发压力性能结构设计
of Diesel HeadSuitablefor
Design
High-performanceEngineCylinder
Pressure
HighExplosive
Wu Zuhao
Wei,YiRentao,Han
Shiyou,ChenQun,Li
FAWCo.LtdRD
(China Center)
thebasic ofa4DC as definitionand
【Abstract]Withparametersengine condition,this
input paperpresentsconcept
detailed of head.The of and
design duct,fuel
cylinder definingprocessgas passage,fuelinjector,valvegear cooling
aswellas measuresto thestiffnessand ofthe headisintroducedin
jacket technological guarantee strength cylinder
the of water ofthe headis show
particular.ThenconceptW—shapejacket cylinder results thatthe
proposed.Assessment
headmeetsthe demandintermsofstructural and
cylinder design reliability,using,coolingcastingperformance.Besides,
the head 30 of head
cylinderonlyweighskg,realizinglightweightobjectivecylinderdesign.
words:Diesel
Key engine,Cylinderhead,Explosive design
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