裂隙对红粘土边坡渗流稳定的影响分析 @@.pdfVIP

第34卷第4期 中 外 公路 201 4年8月 30 文章编号：1671—2579(2014)04—0030—05 裂隙对红粘土边坡渗流稳定的影响分析 何荷1。张静波2。王云2 (1．贵州高速公路集团有限公司，贵州贵阳550004；2．中交第二公路勘察设计研究院有限公司) 摘要：为探讨裂隙对红粘土路堤边坡渗流稳定的影响规律，采用非饱和湿热耦合有限元 分析方法，模拟了9种裂隙工况下边坡瞬态水分迁移过程，并基于非饱和强度理论耦合计算 了边坡稳定性。分析得出，裂隙的存在明显加深了边坡降水影响深度，考虑裂隙工况下降水 影响深度为裂隙埋深加上气候影响深度，裂隙间距对湿度影响深度贡献小，它主要控制着降 水早期边坡水分迁移，裂隙埋深是影响边坡渗流和稳定的主要因子，裂隙埋深小于1．0m时 裂隙对边坡稳定性影响不敏感，而裂隙埋深达到2．0ITI以上时影响十分显著。 关键词：道路工程；边坡稳定性；数值模拟；红粘土；裂隙；渗流 红粘土作为典型的特殊土之一，具有“吸水软化， 6 失水开裂”的水敏性及裂隙性特征，受降水蒸发等气候 4 因素影响强烈。红粘土尤其是压实红粘土透水性很低 2 {0 (1×10-8～1×10～m／s)，若不考虑其裂隙性，边坡稳 —2 定对雨水人渗则不敏感，这与红粘土滑坡的季节性与 ．4 浅层性特征不相符。关于裂土边坡稳定，前人做了许 —6 O 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 多有益的研究，殷宗泽、孟黔灵、王培清等采用分层等 x／m 效参数法进行裂隙对边坡渗流稳定分析，这种方法简 单实用，但没能兼顾裂隙的非均质性；姚海林、袁俊平 图1路基模型 等采用裂隙孔隙双介质模型，研究了裂隙非均质性对 发、降水入渗及热传导作用，数学模型见文献E5]，模拟 边坡渗流稳定的影响，而未考虑真实气候的作用。该 过程利用非饱和湿热耦合有限元分析软件GEO— 文尝试从真实气候及裂隙出发，采用非饱和湿热耦合 有限元分析方法，模拟不同裂隙工况下边坡瞬态水分 基线，地下水埋深为一4m，路面及中轴面为隔水边 迁移过程，并基于非饱和强度理论耦合计算了边坡稳 界，路堤边坡及原地面为大气降水人渗边界，其他为定 定性，意在探讨裂隙对红粘土路堤边坡渗流稳定的影 水头边界；热传导模型中，底部为恒温边界、顶部为大 响规律。 气温度边界、两侧为隔温边界。模型材料为压实红粘 土，不同压实度条件下非饱和土渗透系数、体积热容和 1模型参数 导热系数等参数见表1。 稳定性分析模型以降雨入渗渗流计算结果为基 以某公路红粘土填方路基为原型，取半幅路基建 立计算模型，路床顶宽12m，填方高6m，路床高0．8 法进行边坡稳定性耦合分析，计算过程由SLOPE模