露石混凝土路面材料制备与路用性能研究 Research on Development and Pavement Performances of Aggregate Exposing Concrete.pdfVIP

公路2013年12月第12期 HIGHWAYDec．2013No．12 文章编号：0451--0712(2013)12一∞45一08中图分类号：U416．216 文献标识码：A 露石混凝土路面材料制备与路用性能研究 陈 伟，申培亮 (武汉理工大学材料科学与工程学院武汉市430070) 摘要：从材料角度研究了露石混凝土的设计和制备技术，试验分析了露石剂喷洒时间、用量、表面刷除时间等 工艺参数对露石混凝土构造深度的影响，确立了制备工艺的关键参数，并研究了露石处理对路面防滑性、耐磨度、排 水能力及力学性能的影响规律。结果表明，露石处理对混凝土的抗压、抗折强度影响甚微，而路面防滑性、排水能力 和耐磨度能显著提高。 关键词：露石混凝土；耐磨度；防滑；露石剂 水泥混凝土路面是采用水泥混凝土作为面层材 剂、水泥用量、矿物掺合料等参数对水泥混凝土路面 料的一种路面形式，具有刚度大、强度高、耐久性好、 耐磨度的影响[10|，并根据研究成果提出了骨料粒 日常维护费用低等优点，在各类道路工程中广泛应 径、水泥用量、细集料模数等指导参数[11|。 用。但是，水泥混凝土路表易形成一层易磨耗砂浆 针对传统水泥混凝土路面的不足，比利时等国 层，在车辆载荷和磨损下，路面的防滑性能快速衰 在20世纪70年代研究出露石混凝土路面，并于 2|。 减，一般通车两年后，衰减量可达10％～40％[1]，严1980年在高速公路上采用了露石混凝土技术u 重影响行车安全。因此，水泥混凝土路面通常进行 露石混凝土路面作为一种新型路面，主要是通过在 防滑抗磨处理，主要包括混凝土基体材料耐磨度增 铺筑后的混凝土表面喷洒露石剂，经过化学作用延 强设计和表面构造处理(拉毛法、刻槽法、压纹法、露 缓一定厚度的水泥砂浆的水化，当底层混凝土达到 石法等)[2]。大量研究表明，混凝土的强度与其耐磨一定强度后，将表层砂浆刷除，得到粗集料裸露的混 度之间存在相关性[3叫]。Dtis等对普通硅酸盐水泥凝土路面口3|。露石水泥混凝土路面可以很好地解 和大掺量粉煤灰水泥混凝土的耐磨度进行试验研究 决传统水泥混凝土路面防滑耐磨度差的问题，路面 发现，不同混凝土的耐磨损性能随着其抗弯强度的 集料的外露降低了滚动噪音，具有噪音低、抗滑、耐 增加而提高[5]，混凝土中加入钢纤维或有机纤维可 磨、夏季不炫目、排水能力强等特点[1引。露石水泥 以显著提高其抗折性能，但是对其耐磨度的影响不 混凝土路面相比较于沥青混凝土路面耐久性好，可 大[6]。Dhir认为混凝土耐磨度取决于多种因素，抗以节省大量日常养护费用；相比常规水泥混凝土路 压强度并不是决定性因素[7]。有些学者进行了大量 面，具有噪音低、不起尘、排水快等优点。 有关聚合物改性水泥混凝土的研究，主要机理是通 目前，露石混凝土的制备方法主要采用机械滑 过提高混凝土抗断裂性能，减少混凝土内部缺陷，最 动打磨硬化混凝土表面砂浆的方法[15]和集料压入 终提高混凝土的耐磨度[8]。路面混凝土中掺入一定 量的低钙粉煤灰可以显著提高混凝土的耐磨度，但 膜覆盖层制备露石水泥混凝土路面n6-1引，并分别详 是当掺量过大时(大于30％)，将显著降低水泥混凝细描述了各自的施工工艺。Lonnie发明了一种去 土强度和耐磨度[9]。我国于20世纪90年代对混凝除硬化混凝土表面砂浆制备露石水泥混凝土的机械 土路面抗滑防磨技术进行了集中研究，多关注于抗 装置[18|，但其能耗大、成本高，不适宜大规模施工。 滑构造的制作工艺和规格尺寸，以及集料粒径、外加 Han—Young等基于普通水泥混凝土路面比沥青混 基金项目：交通运输部科技项目资助，项目编号2012—319—811—120 收稿日期：2013--0