青岛港前湾港区四期工程1#～4#泊位关键技术 Key technology for berths No.1 to No.4 of Qingdao port Qianwan harbor phase Ⅳ.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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青岛港前湾港区四期工程1#～4#泊位关键技术 Key technology for berths No.1 to No.4 of Qingdao port Qianwan harbor phase Ⅳ.pdf

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青岛港前湾港区四期工程1#～4#泊位关键技术 Key technology for berths No.1 to No.4 of Qingdao port Qianwan harbor phase Ⅳ

2011年9月水运工程 Sep．201l 第9期总第457期 Port＆WaterwayEn#neefing No9 SerialNo457 青岛港前湾港区四期工程1舟～4#泊位关键技术胡家顺，王琳，郑小楠，李元青，张成刚 (中交水运规划设计院有限公司，北京100007) 摘要：青岛港前湾港区四期工程位于前湾港区南岸．规划10个专业化集装箱泊位。l‘～4”泊住平面布置基于10个泊位 320 进行统筹设计，其中l”～一泊住设计泊位长度l m，为国内最深的专业化集装箱泊位。码头前方配置了当夸最大型的双 40n集装箱岸桥，堆场作业采用双悬臂式轨道式场桥。地基处理方式以园地制宜、因时制宜为原则．处理方法多样。道路面层采用改性沥青混凝土路面．替代了常规使用的水泥混凝土或高强连锁块路面。生产运营自动化程度高，管理系统先进，轨道场桥预留全自动化控制系统。设计中全面树立建设“资源节约型、环境友好型”港口的理念．从细节上入手，广泛采用各娄环保、节能措施和设备。关键词：集装箱泊位；泊住水深；岸桥；地基处理；自动化；环境保护；节能中图分类号：U656．1+35 文献标志码：A 文章编号：1002-4972(2叭1)09—0099—06 forberthsNo．1toNo．4of harborIV Keytechnology QingdaoportQianwanphase HU Jia—shun，WANGLin，ZHENGXiao-nan，LI Yuan—qing，ZHANGCheng—gang Water ConsLlltanb (CCCC 100007，China) TransportationCo．。Ltd，Beijing harbor IVlocatesatthesouthof 10 Abstract：QingdanportQianwanphase Qianwan，withspecialized an considerationof containerbeahs ofberthsNo．1toNo．4is under planned，ThegenerMlayout designed integral the10berths．Thetotal BerthsNo．1toNo．4hasatotal of it’8the 1320m，and length length deepestspecialized containerberthinChina．Itis with double40ft containercranes the andmostadvanced equippedbiggest quayside the atthewharf andRMGisusedinthecontainer tolocalconditionsa