静叶前缘气膜冷却特性的数值模拟及改进设计 Numerical simulation and design improvement of leading-edge film cooling in an inlet guide vane.pdfVIP
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静叶前缘气膜冷却特性的数值模拟及改进设计 Numerical simulation and design improvement of leading-edge film cooling in an inlet guide vane
第24卷第2期 航空动力学报 V01.24No.2
of Power Feb.2009
Journal
2009年2月 Aerospace
文章编号:1000—8055(2009)02—0331—09
静叶前缘气膜冷却特性的数值模拟
及改进设计
刘 捷1,安柏涛1,蒋洪德2,刘建军1
(1.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;
2.清华大学热能工程系,北京100084)
摘 要:对某重型燃气轮机的第一级透平静叶前缘气膜冷却特性进行了数值模拟研究,计算采用CFX5
商业程序,主要研究了叶片前缘,尤其是滞止线附近的气膜冷却效果、传热及冷气喷射对气动性能的影响.通
过对原始设计的计算结果进行分析,给出了针对静叶前缘气膜冷却结构的两种改进设计,得到的计算结果与
原始设计相比,获得了更好的冷气覆盖效果.
关键词:前缘气膜冷却;数值模拟;冷却效率;燃气轮机;改进设计.
中图分类号:V231.1 文献标识码:A
and of
Numericalsimulation
designimprovementleading—edge
film inaninlet vane
cooling guide
LIU LIU
Jiel,ANBai—ta01。JIANGHong—de2 Jian—junl
(1.InstituteofEngineeringThermophysics,
Chinese of 100190,China;
AcademyScience,Beijing
ofThermal 100084,China)
2.DepartmentEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing
Abstract:Thenumerical onthe film ofaninlet
investigations1eading—edgecooling guide
inthis CFXwas toobtain
vanewere anddescribed
performed paper.Theprogram employed
simulatedtoobtainflowanclheattransfer
thenumericalsolution.The was
originaldesign
characteristicsofthe film film characteristicsandinterac—
leadingedge cooling.Thecooling
ar
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