CA6140后托架毕业设计.doc

湖南铁路科技职业技术学院 机械零件加工工艺编制课程设计 设计题目： 托架工艺设计 班 级： 指导老师： 专 业： 学生姓名： 2011 年 10月 28日 机械零件加工工艺编制课程设计任务书 学生姓名： 班 级： 一、任务来源 《机械制造工艺课程设计指导书》 侯德政主编 北京理工大学出版社，第三章 机械制造工艺课程设计题目选编。 二、给定数据及技术要求 1.产品设计图一张：图 ； 2.普通机床、工装、夹具、检具； 3.生产批量：6000件/年。 三、应完成的任务 1.绘制零件毛坯图一张 2.编制零件机械加工工艺规程一份； 3.课程设计说明书一份。 发题时间：20 年 月 日 完成时间：20 年 月 日 课程设计说明书 零件的分析 一、零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床后托架。后拖架是在 加工超出床身长度的细长杆零件时，用来支撑工件的机床附 件，通常半自动机床使用较多，主要起支撑作用和固定作用。 二、零件的工艺分析 CA6140车床后拖共有三组加工表面，他们相互之间有 一定的位置要求。现分析如下： 加工φ40孔 加工φ30.2孔 加工φ25.5孔 这三组加工圆孔之间有着一定的位置要求，主要是： φ40孔与底面的平行度公差为100：0.07。 Φ30.2孔与底面的平行度公差为100：0.07, 相对于φ40孔的平行度公差为100：0.08。 Φ25.5孔与底面的平行度公差为100：0.07, 相对于φ40孔的平行度公差为100：0.08。 粗糙度要求都是1.6μm 且都处于同一高度（35±0.07）。 由以上分析可知，有一个面和一个锪平面有尺寸精度要求， 而且有一定的表面粗糙度要求。对于这三组孔，可以设计 一专用夹具，将三孔同时加工出来，因是大批量生产， 保证其加工精度。  工艺规程设计 一、确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200，采用铸造。由于零件年产量为5000件，已达大批量生产水平，故采用铸造精度较高的金属型铸造。 二、基准的选择 基准的选择是工艺规程设计的重要工作之一，基准选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批量报废，使生产无法正常运行。 1、粗基准的选择：对于一般的孔类零件，以孔作为粗基准完全合理，但对本零件来说，孔?40mm为铸造孔，不易作为精基准，故我们可以考虑以顶面加一个可调支撑作为粗基准，以此基准把底面120×60mm先加工出来，由于此顶面只限制了X、Y、Z的转动和Z的移动4个自由度，故可以考虑选左端面为第二基准面，此二面可以限制6个自由度，达到完全定位。 2、精基准的选择：主要应考虑到基准重合问题。当设计基准与工序基准不重合时，应尽量进行尺寸计算。这在后面还要专门计算，此处不在重复。 三、制定工艺路线 制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等 级等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的情况下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 工艺路线方案： 工序Ⅰ：铣面A长为120mm 工序Ⅱ：磨消A面 工序Ⅲ：锪平，保证Ra=6.3 工序Ⅳ：钻φ13的孔，锪φ20孔到12mm 工序Ⅴ：钻2-φ9.8的孔，粗铰2-φ9。96的孔，精铰2-φ10的孔，锪2-φ13的孔到40 工序Ⅵ：钻φ25的孔，φ28的孔，扩φ39，钻φ28，钻φ24的孔 工序Ⅶ：粗镗φ39.5,精镗φ39.8，粗镗φ29.5,精镗φ30,粗镗φ25,精镗φ25.3 工序Ⅷ：磨孔φ40，φ30.2，φ25.5的孔 工序Ⅸ：钻φ6的孔，φ5.1的孔，攻M6的螺纹 工序Ⅹ：检查 以上工艺过程祥见“机械加工工艺卡片” 毛坯材料及热处理 毛坯材料 灰铸铁（HT150），由资料[2]《机械加工工艺手册》表4-71，可得力学性能： 表1.1灰铸铁（HT150）的性能参数 牌号 铸件壁厚 最小抗拉强度 硬度 铸件硬度范围 金相组织 HT150 2.5-10 10-20 20-30 30-50 175 145 130 120 H175 150-200 铁素体+珠光体 灰铸体一般的工作条件： ① 承受中等载荷的零件。 ② 磨檫面间的单位面积压力不大于490KPa。 毛坯的热处理 灰铸铁（HT15