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目 录
第一章 总论 1
1.1设计任务和内容 1
1.1.1设计目的 1
1.1.2设计任务和内容 1
1.2噪声及危害 2
1.2.1噪声 2
1.2.2噪声的种类 2
1.2.3噪声的危害 3
1.3公路交通噪声 3
1.3.1公路交通噪声概况 3
1.3.2公路交通噪声的防治措施 4
1.4降噪的基本知识 4
1.4.1防止噪音的方法 4
1.4.2声屏障工程的基本知识 5
第二章 声屏障的设计与计算 6
2.1声屏障的降噪原理和设计 6
2.2声屏障参数的确定 7
2.3声屏障插入损失的计算 8
2.3.1绕射声衰减的计算 8
2.3.2吸声降噪量的确定 11
2.3.3透射声修正量的计算 11
2.3.4反射声修正量计算 12
2.3.6地面吸收声衰减的确定 12
2.3.7声屏障的实际插入损失 13
第三章 声屏障的选材和形状设计 14
3.1隔声屏的材料选择与构造 14
3.2本隔声屏障设计应注意的问题 14
第四章 噪声污染防治 16
4.1噪声污染的防治办法 16
4.1.1在声源处抑制噪声 16
4.1.2在声传播途径中的控制 16
4.1.3接收器的保护措施 16
4.2交通运输噪声污染防治办法 16
结束语 17
参考文献 18
第一章 总论
1.1设计任务和内容
1.1.1设计目的
通过本课程设计的进行,目的是使学生通过对环境噪声控制技术基础课程学习中的理论、原理部分有更深入的认识,培养学生的科学研究能力,在一定程度上具备分析问题和解决问题的能力,掌握基本的设计方法,学会查阅技术资料,树立正确的设计思想和严谨的工作作风。
1.1.2设计任务和内容
⑴ 设计内容:
本道声屏障主要是保护某小学以及周边居民正常的生活,消减交通噪声对其的干扰影响。关键受声点选择该小学第一排教学房窗户前一米处为关键受声点。该小学所处路段声环境敏感点现状见表1-1。
表1-1小学所处路段高速公路重要敏感点一览表
敏感点名称 起止桩号 路面与地面高差(m) 与路位置及首排距路中心距离(m) 学校规模、基本情况 备注 某小学 K42+225-k42+380 1.0 北部,90 学校共四栋房,两栋教室、两栋教室宿舍,教室面向公路,宿舍侧向公路。填方路基,路高房低。 公路南侧紧邻地方公路,两路平行。 道路及噪声基本数据 道路性质 公路宽度 平均车流量 平均声压级 频率 地方二级公路 6m 1600辆/日 85-90 500Hz
⑵ 设计要求:
① 结合我国《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93),设计一声屏障;
② 完成噪声敏感建筑物有关参数和适用标准的确定、声屏障设计和计算声屏障结构、材料及在两座建筑物之间的相对位置;声屏障的设计除了达到预期的降噪指标外,还应付和景观、结构、造价和养护等方面的要求。
③ 编写设计说明书;
④ 绘制声屏障结构图;
1.2噪声及危害
1.2.1噪声
噪声是指人们不需要的声音。噪声可能是有自然现象产生的,也可能是有人们活动形成的。噪声可以是杂论无序的宽带声音,也可以是节奏和谐的音乐。当声音超过人们和社会活动所允许的程度时就成为噪声污染。
噪声是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。噪声污染主要来源于交通运输、车辆鸣笛、工业噪音、建筑施工、社会噪音如音乐厅、高音喇叭、早市和人的大声说话等。
物理学定义:噪声是发生体做无规则时发出的声音.
生理学定义:凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音.
从这个意义上来说,噪声的来源很多。街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音,都是噪声。
总体讲,噪音是物体震动产生.
1.2.2噪声的种类
⑴ 交通噪音
交通运输工具行驶过程中产生的噪音属于交通噪音。具有两个特点:
①存在十分广泛。汽车噪音是城市噪音的主要来源;空中交通的迅速发展,提高了机场临近区域的噪音水平;
②通常音量都很大。机场附近的噪音响度大约在75dB—95dB之间。
⑵ 职业噪音
在工作场所中的噪音是第二个主要的来源。职业噪音的第一特点是都为宽带噪音,特别是办公室里的噪音,是由各种不同频率的声音组合而成的。另一个特点是具有广泛性和音量都很大。
1.2.3噪声的危害
噪声给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面:损害听力。有检测表明:当人连续听摩托车声,8小时以后听力就会受损;若是在摇滚音乐厅,半小时后,人的听力就会受损。有害于人的心血管系统、我国对城市噪声与居民健康的调查表明:地区的噪声每上升一分贝,高血压发病率就增加3%。影响人的神经系统,使人急躁、易怒。影响睡眠, 造成疲倦。
从心理声学的角度来说,噪音又称噪声,一般是指不恰当或者不舒服的听觉刺激。它是一种
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