课程设计报告---带式运输机传动的装置.docx

课程设计报告机械设计基础课程设计设计题目：带式运输机传动的装置专业班级：学号：设计人：指导老师：完成日期：目录：前沿设计任务计算过程及计算说明传动方案的分析和拟定电机的选择与传动装置和动力参数的计算传动零件（齿轮或蜗杆、带传动）的计算轴的计算轴承及其组合件的选择与校核键连接和联轴器的选择与校核箱体、润滑及附件的设计小结参考资料前沿设计目的：综合运用机械设计课程及其他有关先修课程的理论和实际生产知识进行机械设计训练，从而使这些知识得到进一步巩固、加深和扩展。在课程设计时间中学习和掌握通用机械零件部件、机械传动及一般机械设计的基本方法和步骤，培养学生工程设计能力，分析问题、解决问题的能力以及创新能力。提高学生在计算、制图、运用设计资料、进行经验估算、考虑技术决策等机械设计方面的基本技能以及机械CAD技术。传动方案的分析：机器一般是由原动件、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中的原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案用了两级传动，均为单机直齿圆柱齿轮减速器。齿轮传动的传动效率搞，适用的功率和速度范围广，使用寿命教长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是二级直齿轮传动。设计任务工作与生产条件为两半制工作，常温下连续单向运转，空载起动，载荷平稳，室内工作，环境有轻度粉尘，每年工作300天，减速器设计寿命为10年，电压为三项交流电（220v/380v）。计算过程及分析拟定传动方案 原始数据：带速1.0m/s（允许运输带速度误差±5%），滚筒直径D=335mm，运输带的有效拉力F=3500N。电动机的选择电动机电动机的类型的选择：Y型系列三相异步电动机。电动机功率的选择：传动装置的总效率 —带传动效率：0.96—每对轴承的传动效率：0.99—圆柱齿轮的传动效率：0.96—卷筒的传动效率：0.96=0.996×0.9840.96×0.98=0.8232电动机所需的功率：PW=FV/1000总=3500×1.0/（1000×0.8232）=4.25KW使电动机的额定功率P=（1~1.3）PW，由表查得电动机的额定功率P=5.5KW.确定电动机的转速： 先计算滚筒工作的转速： 按照手册推荐的传动比合理范围，一级圆柱齿轮传动比I=（3~6），则二级总传动比合理范围I=（3~9），故电机转速可为： n=（9~36）×57=（513~2052）r/min，故取n=1500r/min确定电动机型号：其主要性能：额定功率5.5KW，满载转速1440r/min，质量84KG，额定转矩2.2KN/m传动装置运动和动力参数的计算总传动比：I总=n电动机/n滚筒=1440/57=25.3，设计带传动比为2分配各级传动比：对展开式减速器的传动比：i1=4.05，i2=3.11计算参数及动力参数：计算各轴转速：减速器一级高速轴：n1=n额/2=1440/2=720r/min减速器一级低速轴：n12=n1/i1=720/4.05=178r/min减速器二级高速轴：n2=n12=178r/min减速器二级低速轴：n2低=n2/i2=57.16r/min滚筒转速： n滚=n2低=57.16r/min计算各轴的输入功率减速器一级高速轴：P1=P额×带×轴承=5.5KW×0.98×0.99=5.341KW]减速器一级低速轴：P2=P1×轴承×齿轮=5.341KW×0.99×0.98=5.18KW减速器二级高速轴：P3=P2=5.18KW减速器二级低速轴：P4=P3×齿轮×轴承=5.18KW×0.99×0.98=5.03KW滚筒：P滚=P4×滚=5.03KW×0.98=4.83KW计算各轴的扭矩：减速器一级高速轴：T1=9550×P1/n1=70.8N??M减速器一级低速轴：T2=9550×P2/n2=278 N??M减速器二级高速轴：T3= T2=278 N??M减速器二级低速轴：T4=9550×P3/n3=840 N??M滚筒轴 ：T滚=9550×P滚/n滚=807 N??M传动零件的设计（带、齿轮传动）V带出动：已知电动机功率P=5.5KW,转速n=1440r/min，传动比i=2，两班制工作2×8=16h查表可得工作系数KA=1故计算功率：PCA=KA×P=1×5.5KW=5.5KW选择V带的带型：根据PCA,n1由表可得用A型确定带轮的基准直径Dd并验算带速V初选小带轮的基准直径Dd1，由表得，取小带轮的基准直径Dd1=100mm，验算带的速度：V= Dd1×n/（60×1000）=7.5m/s计算大带轮的