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创通智能停车场管理系统 【CTK】 深圳市创通智能设备有限公司 单 位：深圳市创通智能设备有限公司 电 话：0755地 址：深圳市龙华和平东路弓村第二工业区创通大厦 传 真：0755目 录 致 谢 函 2 一、 项目情况 3 二、 项目现场 4 三、 设计推荐 5 四、 系统简介 10 五、 项目图纸 15 六、 售后服务 18 致 谢 函 致： 首先非常感谢贵公司给予我司此次参与竞争的机会，并真诚希望能与贵公司精诚合作！ 深圳市创通智能设备有限公司是集研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。公司成立于2002年，年销售额6000多万，现有员工200余人，分公司4个，办事处5个，经销商32个。有近5000平方米的生产办公大楼——创通大厦。公司生产的智能停车场收费管理设备，集19年的产品技术创新和7年的实践经验积累，性能稳定、技术成熟，拥有自主知识产权，技术先进性位居国内同行业第一。 公司生产的“创通”牌智能管理设备，先后通过了《技术检测报告》、《型式检测报告》、《ISO9001：2008国际质量认证体系》认证，并获得了《中国著名品牌》、《质量·服务·信誉AAA企业》、《深圳市高新技术企业》、《2008年出入口控制设备十佳品牌》等证书。公司现为广州市停车场协会会员单位、深圳市安防行业协会常务理事单位以及国家建设部停车场系统标准起草单位。 总之，若有幸同贵司合作，我司一定为贵司提供最佳的解决方案，最满意的服务和最优的价格。在此，预祝我们合作愉快！ 项目情况 项目名称： ； 项目概述： ； 停车场具体位置： ； 车位总数： 个，其中室外 个，室内 个； 系统类型： □ 设备换新 ? 设备新装 □ 设备增加 □ 其它 ； 车场类别：?小区 □ 公共场所 □ 商业大厦 □ 酒店 □ 其它 ； 停车场性质：□ 内部专用 ? 公共收费 ? 室内 ? 室外 □ 立体车场 □ 嵌套； 车辆类型：? 大型车 ? 中型车 ? 私家车 □ 摩托车 ? 电动车 ? 自行车； 卡片类型：?IC卡 □ ID卡 □ EM卡 □ 蓝牙卡 □ 微波卡 □ 3G卡 ； 读卡距离：?10cm □ 50cm □ 1—8米可调 ? 近距离 □ 中距离 □ 远距离； 停车场入口数量： 个；停车场出口数量： 个； 出入口分开： □ 是 ? 否 个； 出入口共道： ? 是 □ 否 个； 出入口限高： □ 有（入口： 米，出口： 米） ? 无； 入口路宽： 米，出口路宽： 米，共道总宽： 米； 入/出口是否要预留过道：□ 是 ? 否 □ 自行车 □ 摩托车 □ 其他 ； 停车类别：? 月卡车： 辆， ? 临时车： 辆； 收费模式：□ 中央收费 ? 出口收费 □ 其它特别要求： ； 管理中心是否独立： ? 是 □ 否； 管理中心是否需要联网： ? 是 □ 否； 图像系统：? 人工图像对比 □ 车牌号码自动识别 □ 司机头像抓拍 □ 证件抓拍； 是否需要与别的系统一卡通： □ 是， 系统， ? 否 ； 其它说明（包括问题）： 项目现场 设计推荐 3.1、设计概述 通过与贵单位前期的沟通，基本了解了贵公司停车场的现状及要求，针对该停车场现已存在的问题，为了加强管理力度、提升贵中心的对外影响力、提高管理人员的工作效率，我司人员经现场实地勘察，从经济、实用、高效、安全等角度出发，结合贵中心的实际情况，我司将做如下建议： 3．1.1.入场控制 节省人力：入口实现无人管理模式； 身份识别：判断前来刷卡的车辆是否具有入场权限； 临时发卡：对临时进入停车场的车辆自动发放临时停车卡；发卡方式可选择有车按扭出卡、无车按钮出卡、电脑出卡；自动发放的临时卡读卡方式可选择有车读卡、无车读卡；发卡机出卡后必须待车主将卡拿至手中道闸才能开启，当卡片发出来后20秒钟内未被人