（一）曲径轴封的工作原理.pptVIP

* 第四节 轴封及其系统 为减小各处间隙中的漏气，又要保证汽轮机正常安全运行，特设置了各种汽封。 一 汽封的结构和种类 1，汽封结构： 轴套 * 第四节 轴封及其系统 * 2，汽封分类： (1)通流部分汽封 (2)隔板(或静叶环)汽封 (3)轴端汽封(轴端汽封) (4)平衡活塞汽封 二 曲径轴 封 （一）曲径轴封的工作原理： 现代汽轮机中常见的轴封是曲径轴封（迷宫式轴封），它是由许多高低齿与轴或者轴套上的凸肩沟槽相错布置，形成许多狭小通道及相间的环形汽室串联而成，如图所示。 * * 齿形轴封的工作原理： 蒸汽通过轴封齿隙为一节流过程。 轴封的作用是将一个较大的压差分割成若干个减小的压差，从而达到降低漏汽速度，减小漏汽量的作用。这就是齿形轴封的工作原理。 蒸汽每通过轴封一齿隙时，压力不断降低，容积不断扩大，而流量是相同的。根据连续性方程，则流速是越来越大的，并在最后一齿达到最大。曲线对应ρc=常数。 为了保证安全，间隙?不能太小(一般? = 0.3 ~0.6 mm) ,也不能太大。 任一轴封孔口的汽流速度小于等于临界速度 * 1 曲径轴封漏汽量基本计算公式 A 蒸 汽 在 轴 封 各 齿 隙 中 的 流 动 均 小 于 临 界 速 度 ； B 蒸 汽 在 轴 封 最 后 一 齿 隙 中 达 到 临 界 速 度 ， 而 在 以 前 各 齿 中 其 汽 流 速 度 均 小 于 临 界 速 度 。 （1）临界状态判别式 ，最后一齿达到临界速度； 最后一齿未达到临界速度。 当判别之后，分别计算其相应的漏汽量。 （ 二 ） 轴 封 漏汽量计算： * （2）蒸汽在轴封最后一齿隙中流速低于临界速度时漏汽量 （3）蒸汽在轴封最后一齿隙中流速达到临界速度时漏汽量 * 2，轴封孔口流量系数 不同结构的轴封，其流量系数可从图2---12 中查得。 3，光轴轴封漏汽量修正系数 * 对于光轴轴封，其流量的计算： k1可从图2---13 中查得。 * 图2—12、图2——13 流量系数、修正系数 * 三 、轴封系统 1 轴封系统实例 * * 2 轴封系统的特点 （1） 轴封汽的利用； 将漏汽从中间腔室引出加以利用，以减小漏汽损失。 （2） 低压低温汽源的应用； 向高压轴封供给低压低温蒸汽，以降低轴封处的温度 （3） 防止蒸汽由轴封端漏入空气； （4） 防止空气漏入真空部分。 * 总结 为什么采用多 级 汽 轮 机 重热现象和重热系数 汽轮机进汽阻力损失、排汽阻力损失 汽轮机的相对内效率 、 机械效率、 发电机功率、 汽轮发电机组的相对电效率、 汽轮发电机组的绝对电效率、 汽耗率、 热耗率 汽轮机的轴向推力 平衡汽轮机轴向推力措施 * 判断题： 1. 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率 2. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 3. 汽轮机的级数与重热系数无关 4. 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率 选择题： 1. 下列说法正确的是 A. 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽 B. 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽 C. 加大轴封直径可以减少轴封漏汽 D. 以上途径都不可以 2.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓 A. 增大 B. 减小 C. 保持不变 D. 以上变化都有可能 3.评价汽轮机热功转换效率的指标为 A. 循环热效率 B. 汽耗率 C. 汽轮机相对内效率 D. 汽轮机绝对内效率 4.哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性？ A. 热耗率 B. 汽耗率 C. 发电机效率 D. 机械效率 * 5 轴封的作用是 。 A. 回收部分蒸汽质量 B. 回收部分蒸汽热量 C. 减小轴端漏汽损失 D. 减小隔板漏汽损失 问答题： 现代汽轮机为何采用多级汽轮机而不采用单级汽轮机？ 为什么采用多级汽轮机能提高效率？ 汽封的作用是什么？ 轴封的作用是什么？ 轴封系统的作用是什么？ 综合表示凝汽式汽轮发电机组经济性的指标中，较完善