第六章 状态相关系统 可靠性工程教学课件.pptVIP

第五章 系统可靠性 5.6 三态设备 三态设备是指既有开路和短路故障模式又有正常工作状态的部件，例如二极管、电路以及流量开关。 对于三态设备，冗余既可能增加也可能减少系统的可靠度。 分析三态系统，两个假设前提： 故障模式互斥，即只有其中一个故障模式可以出现 组成系统的所有部件相互独立 第五章 系统可靠性 5.6.1 串联结构 1 2 以两个开关串联为例 定义两个故障事件： E1=两个开关都短路 E2=至少一个开关开路 令Q表示系统发生故障的概率，则 令 =部件i发生开路故障的概率 =部件i发生短路故障的概率 推广到n个部件系统 系统可靠度是不发生开路故障的概率减去发生短路故障的概率。 第五章 系统可靠性 5.6.2 并联结构 以两个开关并联为例 定义两个故障事件： E1=两个开关都开路 E2=至少一个开关短路 令Q表示系统发生故障的概率，则 推广到n个部件系统 1 2 系统可靠度是不发生短路故障的概率减去发生开路故障的概率。 第五章 系统可靠性 5.6.2 并联结构 例5.12 某机械阀有5%的概率不能闭合（开路故障），有10%的概率不能打开（短路故障）。计算系统可靠度：（1）3个阀串联；（2）3个阀并联。 解： 对于串联系统，有 对于并联系统，有 因为占主导地位的故障模式是无法打开阀门，所以串联结构有更高的可靠度。 第五章 系统可靠性 5.6.3 低层级冗余 第五章 系统可靠性 5.6.4 高层级冗余 第五章 系统可靠性 5.6.3 高层级冗余 例5.13 对某一有如下所示3部件组成的冗余系统，系统中冗余部件的个数为，即m=3，n=2。求部件组成低层级冗余和高层级冗余的可靠度。 部件 qs qo 1 0.15 0.05 2 0.10 0.06 3 0.20 0.01 对于三态设备，低层级冗余的可靠度不一定比高层级的冗余高。 第六章 状态相关系统 6.1 马尔可夫分析 6.2 均分负载系统 6.3 备用系统 第六章 状态相关系统 6.1 马尔可夫分析 当部件故障在某种程度上相关时，则需要运用更深入的分析方法，如马尔可夫分析。 马尔可夫方法用于分析系统处于各个可能状态的概率。 基本假设： 系统从一个状态转换到另一个状态的概率只与系统的当前状态有关，而与系统之前所经历的其他状态无关。 系统转移概率与系统的历史状态无关 第六章 状态相关系统 6.1 马尔可夫分析 状态 部件1 部件2 状态 部件1 部件2 1 正常 正常 3 正常 出故障 2 出故障 正常 4 出故障 出故障 以两个部件为例 若以并联方式连接 状态4导致系统故障 若以串联方式连接 状态2,3,4导致系统故障 第六章 状态相关系统 6.1 马尔可夫分析 假设每个部件的故障率为λi 1 2 3 4 由状态1得： 由状态2得： 由状态3得： 由状态4得： 第六章 状态相关系统 6.1 马尔可夫分析 由状态1得： 第六章 状态相关系统 6.1 马尔可夫分析 类似的： 对于串联系统 对于并联系统 第六章 状态相关系统 6.2 均分负载系统 如果一个部件发生故障，且该故障部件的负荷会转移到另一个部件上，那么额外增加的负荷将导致另一个部件的故障率增加。 1 2 3 4 部件相关 两部件均分负载系统 的状态转移图 第六章 状态相关系统 6.2 均分负载系统 两部件并联 第六章 状态相关系统 6.2 均分负载系统 例6.1 两台发电机发电，当其中一台发电机发生故障后，另一台能够继续供电，然而，增加的负荷将导致另一台发电机故障率增高。如果λ=0.01次/天，λ+=0.10次/天，求系统能够正常工作10天的可靠度以及系统的MTTF。 解： 第六章 状态相关系统 6.3 备用系统 备用（冷储备）系统的可靠性比热储备系统的可靠性高。 1 2 3 4 两部件备用系统 的状态转移图 表示备用单元处于备用状态时发生故障 第六章 状态相关系统 6.3 备用系统 第六章 状态相关系统 6.3 备用系统 如果备用单元没有发生故障，则令 如果 ，则 第六章 状态相关系统 6.3 备用系统 例6.2 某主发电机工作状态时的故障率为0.01次/天，另一备用发电机处于备用状态时的故障率是0.001次/天，处于联机状态时的故障率为0.10次/天。求系统能够正常工作30天的可靠度以及系统的MTTF。 解： 第六章 状态相关系统 6.3 备用系统 例6.3 备用系统由两个相同部件组成，故障率λ=0.002次/h，λ-=0.0001次/h。求可靠度要