项目一-任务1-舒马赫.pptVIP

迈克尔·舒马赫 （Michael Schumacher） 了解舒马赫 迈克尔·舒马赫基本情况 迈克尔·舒马赫成长史 迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭，父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。 1983年-开始参加卡丁车比赛 1984年-德国少年卡丁车冠军 1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军 1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军 1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军 1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名 1989年-德国三级方程式亚军 1990年-德国F3锦标赛冠军 1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛 1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3 1993年-取得52个积分列成绩第4 1994年-击败希尔夺得世界冠军 1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军 1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3 1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩 1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2 1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4 2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军 2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页 2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军 2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军 2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军 2005年-一站一胎的比赛，让舒马赫只赢得闹剧般的美国大奖赛，凭借其经验，最终名列年度第三2006年-在蒙扎赛道夺冠后，宣布2006赛季结束后退役2006年巴西站后退役。 2009年7月30日宣布从巴伦西亚大奖赛复出，开始顶替马萨参加本赛季余下的F1赛事。 2009年8月11日因2月的摩托车赛发生事故造成的颈伤未愈，无法承受F1的高强度，宣布取消复出。 2010年3月14日复出，代表梅赛德斯GP车队参加巴林大奖赛排位赛，获得第七名。 效力车队 乔丹车队（1991年比利时站） 贝纳通车队（1991年意大利站-1995年） 法拉利车队（1996年-2006年）（F1历史上为同一车队效力时间最长车手） 梅赛德斯车队GP (2010- ) 辉煌成就 注：该成绩截止至2006赛季巴西分站。 世界冠军次数： 7次(1994- 1995, 2000-2004) 首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕第一次获得积分；1991年意大利GP（第5名） 首次登上领奖台： 1992年墨西哥 （第3名） 首次分站赛冠军： 1992年比利时斯帕赛道 首次杆位： 1994年摩纳哥 F1最后一战：2006年巴西英特拉格斯赛道 F1大奖赛参赛次数：250 F1大奖赛登台次数： 154 F1大奖赛分站冠军次数： 91次 F1大奖赛杆位次数： 68次 F1大奖赛创最快圈速次数： 76次 F1大奖赛累计积分： 1369分 （F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手）单赛季最高分：148分 （2004赛季） 单赛季分站最高冠军次数：13次（2004赛季开局5连胜和7连胜以及铃鹿大奖赛冠军） 记录一览 舒马赫宣布退役时几乎打破了F1的所有的记录。 ★年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) (第二名为方吉奥5次) ★连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年) ★分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次) ★杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65) ★F1生涯总积分：1369分(第二名为普罗斯特798分) ★单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季) ★单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季) ★登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次) ★比赛最快圈速次数：76(第二名为普罗斯特41次) ★单赛季个人最多积分：148分(2004赛季) [满分180分] ★单场分站赛夺冠次数：8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006)法国站 ★上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次 ★连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分 ★连续在分站赛上登上领奖台次数：2