汽车白车身装配工具选型.pdfVIP

■安徽江淮汽车股份有限公司，王艳魏庆丰杨旭乐 汽车白车身装配工具选型 在轿车生产的四大工艺中，车身焊装是其中一道 部的夹紧力才是装配所需要的。通过大量试验得出： 关键工序，主要是冲压件拼焊成白车身以及四门两盖 工件两外表面与螺栓两内端的摩擦力为扭矩的50％， 等开闭件按照一定间隙面差、扭矩要求与车身联接， 螺栓头部螺纹副的摩擦力为扭矩的40％，两工件内部 门盖的装配质量决定整车外观品质和客户观感，因此 的夹紧力为扭矩的10％，这就是“541”法则。这种 是焊装工艺中的关键工序。在进行批量化、大规模、 法则是一种正常情况下螺纹紧固件拧紧力矩的分配比 高效率的焊装车间，得心应手的装配工具是确保生产 例，但对于加润滑剂装配的螺纹紧固件以及紧定螺钉 正常进行的基础，品质优良的装配工具是确保产品质 并不适用。 量的必要条件，所以装配工具是焊装车间重要的工装 2．螺纹联接中的硬联接与软联接 设备之一。 按国际标准IS005393规定，从螺栓接触工件表面 对于工艺规划人员来说，选择和匹配合适、经济 至螺栓达到目标力矩所转过的角度，若小于30。的称 的装配工具，需要在全面掌握装配工艺的基础上，了 为硬联接，大于720。的称为软联接，而介于30。～ 解和掌握相关工具选型、匹配的基本常识以及工具结 720。之间的联接称为过渡联接，也称中性联接。 构原理、技术性能等知识，依据一定参数来进行装配 工具的选型和匹配。 工具类别 螺纹联接 不是装配过程中的所有工位都需要品质极优的装 配工具，要给各个生产工位匹配合乎实际生产要求、 在机械制造业的过程中，联接的形式很多，如焊 工艺要求、质量要求的工具，就需要对工具的基本性 接、铆接、粘接、螺纹联接等。但由于螺纹联接具有 联接简便、易拆卸，且拆解时对联接件的表面一般不 能有所了解。 会造成破坏等特点，故广泛地应用于机械制造业中。 1．工具的分类 1．拧紧中力的分布原则——“541”法则 工具的范畴十分广泛，就汽车生产的各个专业而 螺栓紧固两工件时有三组作用力，即：工件两外 言，常见的分类有： 表面与螺栓两内端的摩擦力、螺栓头部螺纹副的摩擦 1)按动力供给形式，工具可分为手动工具、气 力和工件内部的夹紧力，在这三个力中只有两工件内 动工具、电动工具和液压工具等。 MlC琢代罨部件2013宰第11期柏 www．mcl950．corn 八Lv屑1plkJMPlcan策驯 2)按使用场合，工具可分为焊接工具，喷涂工 不同的螺栓、螺母、螺钉等，对于工件尺寸较大的联 具、装配工具和测量工具等。 接，一般采用螺栓螺母联接。焊装车间对开闭件的装 3)按工具自身类别，工具可分为扳手类、螺丝 配一般都采用螺栓螺母联接。 刀类、锤类、钳类和切削工具类等。 新项目工艺策划阶段工具的选型 4)按是否为专用，工具可分为标准工具和专用 工具。