襄渝二线朱溪河右线大桥施工技术 Construction Techniques for Right Line Bridge of the Second Xiangfan-Chongqing Railway Crossing Zhuxi River.pdfVIP

20 世界桥梁 2010年第2期 襄渝二线朱溪河右线大桥施工技术 曹克强 (中铁大桥局集团第一工程有限公司，河南郑州450053) 摘 要：朱溪河右线大桥为(72+128+72)m三跨预应力混凝土连续刚构桥，梁部为单箱单室结构，主墩为变 截面矩形空心墩，采用嵌固基础。主墩采用翻模法施工，并采取大体积混凝土防开裂施工措施；梁部施工采取在主 墩墩顶托架上浇筑0号块，利用轻型挂篮从0号块向两侧对称悬臂浇筑各梁段，形成2个T构，同时在两侧桥台的 支架上浇筑边跨现浇段，然后先中跨合龙，再边跨合龙形成连续刚构体系，其中预应力施工采用预应力管道真空辅 助灌浆技术，施工过程中对主梁线形进行监控。 关键词：刚构桥；桥梁基础；挂篮；桥梁施工 中图分类号：U448．23；U445文献标志码：A m×13．2 1工程概况 础平面尺寸为9．2 m，均为嵌固基础，采用 朱溪河右线大桥是襄渝线安康至重庆段增建第 明挖法施工。嵌岩深度分别为15m和18m。施工 二线上的一座单线铁路大桥，采用(72+128+72)时，在两墩基础靠上游河侧分别安装1台QTZ40型 m预应力混凝土连续刚构。连续梁梁体采用单箱 塔吊，作为基础、墩身及梁部施工时的辅助起重设 单室变高度箱形梁，梁体全长273．4m，箱梁顶板宽 备。基坑采用小炮及分级竖直开挖方式。炮眼采用 8．5m，箱体宽6．1m，梁高4．4～8．8m，梁高变高段 YT一28风钻钻孔，直径42mm，眼深1m，周边眼 按圆曲线变化。梁体在端部、主墩处共设6道横隔 要有准确的垂直度且眼底平齐。开挖时，将基坑平 板，横隔板中部设有过人孑L。梁体按三向预应力设 面沿横桥向大致等分为5部分，每一开挖循环均为 计。主墩(1号、2号)墩身采用单柱变截面矩形空心 先中部后两侧，保持中部与两侧的每级台阶高度为 墩，墩高分别为68m和76m。主墩基础采用嵌固 1 m，直至基底时将两侧台阶依次跟进、找平，完成 基础。桥式布置如图1所示。 基坑开挖。 皇壹里鏖 嵌固基础混凝土直接与坑壁结合，根据基础构 造情况将混凝土分4部分浇筑完成，仅在四周侧壁 浇筑前需安装内模，各部分均按大体积混凝土组织 施工。施工顺序为：底板混凝土一四周侧壁混凝土 一C15片石混凝土填芯一顶板混凝土。为防止基础 混凝土因水化热影响而产生温差裂缝，混凝土施工 时采取的主要措施有：①采用低水化热水泥，选用质 图1 朱溪河右线大桥桥式布置 量好、级配好的粗、细骨料及性能优良的FDN高效 该桥地处川陕交界的大巴山山脉北部。朱溪河 减水剂，提高混凝土的和易性；②掺入I级粉煤灰， 为汉江水系任河的支流，河谷深切呈V字形，两岸 尽量降低每立方米混凝土中的水泥用量；③设置循 地形以陡峭的坡面及悬崖峭壁为主，植被发育差。 环冷却水管，进行温度监控；④减少浇注高度，采取 桥址区人烟稀少，交通不便。 连续水平薄层法浇注混凝土，利用浇注层面散热；⑤ 加强混凝土的早期养护，保持混凝土适宜的温湿条 2基础及下部结构施工 件，尽快达到设计强度及提高其抗裂能力。 2．1基础施工