天津港东疆港区人工沙滩冲淤稳定性试验研究 Experimental study on scouring and silting stability of the man-made beach in Dongjiang Harbor Area of Tianjin Port.pdfVIP

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天津港东疆港区人工沙滩冲淤稳定性试验研究 Experimental study on scouring and silting stability of the man-made beach in Dongjiang Harbor Area of Tianjin Port

2009年2月 水运工程 Feb.2009 第2期总第424期 Engineering No.2SerialNo.424 Port&Waterway 天津港东疆港区人工沙滩冲淤稳定性试验研究 孙连成 (交通运输部天津水运工程科学研究院,天津300456) 摘要:利用整体潮流泥沙物理模型及波浪水槽模型,对天津港东海岸人工沙滩的冲淤情况进行了实验研究,由于该工程 海岸属典型的流泥质,人工沙滩在亲水段的潮问带内必然产生淤积,年约5cm。人工沙滩在有掩护条件下,10年一遇波浪 基本稳定,50年一遇大浪沙滩剖面变形,单宽流失量约3_3mS/m。 关键词:淤泥质海岸;人工沙滩;冲淤稳定性 149.2 中图分类号:Tv 文献标志码:B on and oftheman-madebeachin Experimentalstudyscouringsiltingstability HarborAreaof Port Dongjiang Tianjin SUN Lian——cheng InstituteofWater ofCommunicationsand Research 300456,China) (Tianjin TransportEngineering,Ministry Transportation,Tianjin arecarriedoutto thesedimentationoftheman—-madebeachintheeast Abstract:Experimentsstudy whole currentsediment modelandwaveflumemodel.Sincethe coastof Port the tidal and physical Tianjinusing flowmudtransfer intheintertidalzoneofthe coastalareaofthe isa typical coast,sedimentation project a inevitable.Undertheconditionof man—madebeachis 5cm section(aboutyear)is sheltering,the hydrophilic a1 wave.Butundera deformationofthebeach will stableunder wave,the basically 0-year 50-year profile theloss in widthofabout3.3m3/m. occur,with single quantity words:silt of

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