无级变速汽车液力变矩器工作策略 Work strategies of torque converter for vehicle with continuously variable transmission system.pdfVIP

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2018-01-30 发布于上海
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无级变速汽车液力变矩器工作策略 Work strategies of torque converter for vehicle with continuously variable transmission system.pdf

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无级变速汽车液力变矩器工作策略 Work strategies of torque converter for vehicle with continuously variable transmission system

第8卷第5期交通运输工程学报 V01．8NO．5 2008年10月 ofTrafficand n oct．2008 Journal TransportatioEngineering 文章编号：1671—1637(2008)05—0009-06 无级变速汽车液力变矩器工作策略何仁1，夏晶晶1，张涌2，吴海啸1，侯素礼2 (1．江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013；2．南京汽车集团有限公司汽车工程研究院，江苏南京210096) 摘要：为了提高无级变速汽车液力变矩器工作的燃料经济性，确定了液力变矩器锁止、解锁的合理条件。为了提高液力变矩器解锁时的工作效率，利用无级变速器速比调节功能，设计了PID控制器，使得发动机一液力变矩器始终工作在最佳经济区域。为了减少液力变矩器锁止时的冲击，以允许冲击度范围内滑磨功最小与发动机稳定运转2个原则，提出了锁止离合器接合的控制策略，设计了以冲击度和发动机转速差为输入量的模糊控制器。两种不同锁止情况试验结果表明：急加速 (1．92S)比缓加速(1．38S)延长了接合时间，因此，利用控制策略能够保证锁止离合器接合平稳和发动机的稳定运转。关键词：汽车工程；液力变矩器；速比控制；锁止过程控制中图分类号：U463．22 文献标识码：A Work of converterforvehiclewith strategiestorque continuouslvvariabletransmission system HE Su—li2 Renl，XIA Yon92，WUHai-xia01，HoU Jing—jin91，ZHANG (1．SchoolofAutomobileandTraffic Engineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，Jiangsu，China； IAmited 2．InstituteofAutomobile Automobile 210096，Jiangsu，China) Engineering，NanjingGroup Company，Naming orderto the fuel of converterforvehiclewith Abstract：In economy improveoperating torque variable and conditions continuouslytransmission(CVT)system，theoptimallock—upunlocking in wereconfirmed．To thework of converter furtherlyimprove efficiencytorque unlockingstage， PIDcontrollerwas that and co