武广客运专线泥质粉砂岩填料物理改良研究 Research on the Physical Improvement of Argillaceous Siltstoue Filler in Wuhan-Guangzhou PDL.pdfVIP
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武广客运专线泥质粉砂岩填料物理改良研究 Research on the Physical Improvement of Argillaceous Siltstoue Filler in Wuhan-Guangzhou PDL
·客运专线建设专题·
武广客运专线泥质粉砂岩填料
物理改良研究
毛世福
(中铁十六局集团有限公司计量测试中心北京100018)
摘要武汉至广州铁路客运专线沿线分布大量的泥质粉砂岩软岩全一弱风化物,如能将这些软岩作为填料经改良后
用于客运专线路基,则将节约大量的土地资源,节约投资,保护环境。而研究软岩及其改良土填料的特性以及现场填筑成
套技术,可为类似工程设计、施工提供依据。结合现场试验,对软岩填料的级配改良及填筑效果进行了详细论述。
关键词客专 泥质粉砂岩 物理改良级配
中图分类号U213.14文献标识码A 文章编号1009—4539(2009)04—0001—06
Researchonthe of Siltstoue
PhysicalImprovementArgillaceous
Fillerin PDL
Wuhan-Guangzhou
MaoShifu
16“Bureau
(China GroupCo.Ltd.,Beijing100018,China)
Railway
Abstract PDLstartsfromthenorthernendofWuhan endsinNew Sta。
Wuhan—GuangzhouRailway Station,and Guangzhou
atotal of968km.In of toHuadu
tion,with it,the
length lengthWulongquan
lineis868.62 this amountsoftheweatheredmaterialsofthe softrock.
line,thereare siltstoue
km.Along large argillaceous
IfthesesoftrockscanbeusedinthePDLbaseas landresourcesandinvestmentcanbe the
fillers,many saved,withprotec—
offillers fromthe well
tionoftheenvironment.Theresearchonthesoft thecharacteristics soft
rock,and improved rock,as
88thewhole—set foron—site canbeofreferencetosimilar andconstruction.Inoftheon-
technology filling projectdesign light
site elaboratesonthe ofthesoftrockfillerandthee
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