相似设计在某风扇改型设计中的应用 Application of similitude theory in modified design of a fan.pdfVIP

第 27卷 第 1O期 航空动力学报 Vo1．27 NO．10 2012年 10月 JournalofAerospacePower Oct．2012 文章编 号：1000—8055(2012)10—2254—08 相似设计在某风扇改型设计中的应用 冀国锋 ，王华青 ，桂幸民 ，邓少春 (1．中国航空工业集团公司 贵州航空发动机研究所 ，贵阳 550081； 2．北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191) 摘 要：针对某涡扇发动机推力增大的动力需求，在充分分析原型风扇性能和流场的基础上，对原型风 扇进行了改型设计．改型设计 的方法采用 “轴流／离心压气机通用叶片造型设计系统”，依据相似理论 ，在保证 第 2级风扇进I2I的相似准则和原型一致 ，即保证改型与原型第 2级风扇在进 口的换算流量和换算转速相等的 前提下，来增大第 1级风扇的流量和压比．经过三维流场计算和分析 ，结果表 明：在风扇转速提高到 1．O11的 情况下，流量提高到 1．071，压 比提高到 1．074，效率提高到 1．029，裕度 比原型提高了0．8 ，达到了性能指标 的要求 ，改型设计结果 比较理想．总体对风扇的性能和整机匹配性分析和评估表 明：该风扇改型设计方案能 够满足该涡扇发动机推力增大的需求． 关 键 词 ：风扇 ；相似准则；气动设计 ；改型设计 ；换算流量 ；换算转速 中图分类号 ：V231．3 文献标志码 ：A Applicationofsimilitudetheory inmodifieddesignofafan J1Guo—feng 。WANG Hua—qing ，GU1Xing—min ，DENG Shao—chun (1． GuizhouAero—engineResearchInstitute， AviationIndustryCorporationofChina，Guiyang550081，China； 2．SchoolofJetPropulsion，BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics， Beijing100191，China) Abstract：A modifieddesignofafanwasdescribed，onthebasisofenoughperformance andflow fieldanalysisoforiginalfan，in ordertosatisfy themorethrustrequirementofa turbo—fanengine．Themodifieddesignmethodwas：thedesigntoolwas “ageneralblading designsystem anditsapplicationforaxia1／centrifuga1compressor”．Accordingtothesimili— tudetheOrv。atthepreconditionoftheequivalenceofconversemassflow andconverserevo— lutionspeedatthesecond stageinlet，theincreaseofthemassflow wasgrowing with the pressureratio．ByCFD computationandanalysis，alltheperformancesmetthere