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2013年5月 水运工程 May.2013
第5期总第479期 Port&WaterwayEngineering No.5SerialNo.479
2.5
长江南京以下1 m深水航道一期工程
整治物模试验效果木
刘高峰,贾 晓,吴华林,郭文华
(上海河口海岸科学研究中心,上海201201)
nl深
摘要:针对太仓至南通河段两个重点碍航河段——通州沙水道和白茆沙水道的碍航特点,实施长江南京以下12.5
水航道一期工程。目标是使12.5in深水航道从目前的太仓港上延至南通港。通过动床物理模型试验对该一期工程平面方案
进行研究。研究结果表明:一期工程能起到较明显的沙体守护效果,通州沙顺堤和齿坝能遏制通州沙及狼山沙沙体左缘的
冲刷后退,并能遏制狼山沙窜沟的冲刷发展,且狼山沙东水道碍航浅段水深条件有所改善。一期工程亦能起到较明显的白
茆沙沙体守护效果,能遏制沙头冲刷后退的趋势,该工程对白茆沙头部南侧的小沙包有较明显冲刷作用,白茆沙南水道进
口段有一定程度冲刷,航行条件改善。因此预计一期工程可以达到工程建设目标。
关键词:南京以下12.5in深水航道;一期工程;通白河段;航道整治
617 1-08
中图分类号:U 文献标志码:A 文章编号:1002—4972(2013)05—001
model on I of12.5m channel
Physicalstudyphaseproject deep—waternavigation
from downthe River
Nanjing Yangtze
Wen—hua
LIU Hua-lin,GUO
Gao—feng,JIAXiao,WU
EstuarineCoastalScienceResearch
(Shanghai Center。Shanghai201201,China)
viewoftwoobstacle of channelfrom to whichwerenamed
Abstract:In segmentsnavigation TaicangNantong
Zhou and Mao first of12.5m
Shoal)WaterwayBMS(BaiShoal)Waterway,thephaseproject deep—water
TZS(Tong
make12.5m channel
channelwas andnowunder would deepwater
designed buliding.Theproject
navigationproject
test m
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