长江下游双涧沙守护工程局部冲刷水槽试验研究.pdfVIP

长江下游双涧沙守护工程局部冲刷水槽试验研究.pdf

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第35卷第3期 水 道 港 口 Vol.35 No.3 2014 年 6 月 JournalofWaterwayandHarbor Jun. 2014 长江下游双涧沙守护工程局部冲刷水槽试验研究 余新明 (长江航道局 国家内河航道整治工程技术研究中心,武汉430010) 摘 要:双涧沙守护工程中的护滩潜堤与南北顺堤过渡段河床受越堤翻滚流作用冲刷剧烈,为此采用系 砼块软体排进行护底。排体的守护范围是决定该段工程稳定的制约因素,而排体外缘冲刷坑最大深度 是确定余排长度的关键因素。采用80、120和200三种比尺的水槽分别对潜堤过渡段不同部位进行冲刷 试验,通过系列模型延伸法对比研究不同守护范围下的局部冲刷范围和深度。结果表明,护底宽度增加 后,河床最大冲深值减小明显。 关键词:局部冲刷;守护工程;系列模型;水槽试验 中图分类号:U656.3;TV 131.6 文献标识码:A 文章编号:1005-8443(2014)03-0223-04 三峡工程蓄水运用后,其下游河段航道条件整体趋好,但局部滩槽冲刷、冲滩淤槽和岸线坍塌等不利变化 情况时有发生,特别是一些作为航道重要边界条件的中低滩、高河漫滩及部分支汊河道均发生不同程度的变 [1-3] 化 。为了应对三峡工程蓄水运用后的不利局面出现,保护目前相当有利的滩槽格局及较好的航道条件,在 长江航道整治工程中采用系砼块软体排用以护滩,取得了较好的工程效果。工程实践表明,虽然护底范围越 大,对护岸的稳定越有利,但工程经济性较差。因而有必要依托具体工程开展护底余排长度的定量研究。分 析表明,排体外缘冲刷坑最大深度的确定是确定排体长度的关键因素。由于河工模型试验一般采用变态模 型,其水流运动在垂直方向是不相似的。而局部冲刷坑附近的水流运动三维特性明显,局部的旋涡与环流等 水流结构是决定冲刷坑形态和大小最重要的因素之一,因而多采用正态概化系列模型延伸法来研究局部冲刷 [4-6] 问题。该方法在桥墩冲刷、水工建筑物附近床面冲刷和河口航道工程局部冲刷研究中得到过广泛应用 。 1 工程河段情况及工程简介 工程河段位于长江口潮流界变动区江阴以下澄通河段的福姜沙水道,其进口鹅鼻嘴处江面宽1.4km,河 床窄深,至长山江面放宽至4.1km,其后福姜沙分左右两汊,右汊为鹅头型弯道,长约22.2km,江面宽约0.95km 沙 左右。长江主流由鹅鼻咀导流岸壁导入福姜沙左汊,福姜沙左汊下段被双涧沙分为福北水道和福中水道,水 来又 港 圩 九 流走福中水道至福姜沙尾和福南水道汇 双涧沙守护工程 港焦港如皋港

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