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2017地理全国2卷本试卷共47题，共300分，共14页。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。注意事项：1.答题前，考生先将自己的姓名、准考证号码填写清楚，将条形码准确粘贴在条形码区域内。2.选择题必须使用2B铅笔填涂；非选择题必须使用0.5毫米黑字迹的签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。3.请按照题号顺序在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。4.作图可先用铅笔画出，确定后必须用黑色字迹的签字笔描黑。5.保持卡面清洁，不要折叠、不要弄破、弄皱，不准使用涂改液、修正带、刮纸刀。一、选择题：本大题共35小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。???19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（图1）。据此完成1-3题。1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线A.无划分指标依据B.与自然河道一致C.无对应的自然标志D.两侧地理差异显著2.?习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区A.自然地理分异的影响B.人文地理分异的影响C.互相联系的促进作用D.相互联系阻隔作用3.?进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是A.市场 ? ? B.技术?C.资金???? D.交通本题组主要考查区域的含义、自然地理环境对区域差异的影响、区域不同发展阶段地理环境的影响等相关知识以及获取与解读信息的能力等。1、根据题干信息：目前，淮河已经自洪泽湖向南经长江入海。其实这里就给出了隐性信息，淮河在洪泽湖以东已经没有河道实体存在（从图上也可以看出），即秦岭——淮河线在洪泽湖以东没有对应的自然标志。而该线作为我国重要的自然地理分界线向东继续延伸，仍然具有划分指标的依据（随不同的依据而划分不同的区域，比如水田、旱田；亚热带、温带；年均0摄氏底等温线等），A不符合；淮河向南经长江入海了，但秦——淮线的分界线并不是向南沿河道而变，B错；因为此线的划分的是不同的自然或人文区域，没有明显的界限，而呈过渡性，所以D错。故本题选C。?2、解决此题要注意设问中的关键词”突出体现“。长江作为”天堑“，很明显对两岸地区起着联系上的阻隔作用，这个是最突出的表现。古代的水路促进联系是体现在河的上下游方向（否则就不会有君住长江头，我住长江尾之”君与我相识“之说啦，只是因为距离远才”终日思君不见君“罢了），而并非河的两岸，除非建桥才会体现两岸联系的促进作用，C错D对。从我国的大区域的自然分界线来看，长江并不是气候或地形区等自然地理区域的分界线，虽小区域有影响，但不符合关键词的限定范围，A排除；江苏南北两岸文化等同属一宗，同一民族，这些人文地理的主要分异不明显，虽然南北两岸存在着经济与语言上的差异，但此现象很明显是因为长江作为”天堑“致使南北两岸交流少而形成的，B不符合。故本题最符合题意的选D。3、早期由于长江”天堑“而苏南苏北交往不便，现今合作更加广范，题干信息里也提到”自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥“。很明显是因为交通区位因素的改变导致，而市场、技术、资金都有一定的流动区间，它们是因为区域间存在着联系，才产生的流动，如市场有受腹地范围（交流的区间）限制。所以ABC错，D对。汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛（位置见图2）吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场，最佳测试期为每年11月至次年4月。据此完成4~5题。4. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面时A. 冰雪路面??? B. 湿滑路面C. 松软路面??? D. 干燥路面5. 在最佳测试期内，该地轮胎测试场A. 每天太阳从东南方升起????? B. 有些日子只能夜间进行测试C. 经常遭受东方寒潮侵袭????? D. 白昼时长最大差值小于12时?本题主要考查区域定位、地理环境特征、地球运动等知识。4、根据图示信息，可以看到芬兰的伊瓦洛纬度较高，在极圈以内。而最佳测试期为每年11月至次年4月，冬季。这些都突显出了当地的自然特征寒冷、多雪，故测试场供测试时的路面应是冰雪路面，A对；当地以亚寒带针叶林气候为主，路面有冰时”滑“基本可以体现（冰如果崎岖不平时则不能体现路面“滑”的特征），如果有初雪时路”滑“则不能体现（除了积雪被压实冻结后才能体现出路“滑”），路面因冰冻而呈坚硬状，B、C错；因为有冰或雪则路面不可能呈干燥状，D错；所以本题选A。5、题干已经给出最佳测试期为每年11月至次年4月，此时太阳直射点的移动范围如下A-B-C区间：该时间段内太阳直射点在南北半球都有，所以该地不可以太阳每日都从东南方升起（更不用说该地有极夜现象发生了），A错；该地纬度大于北纬68