9.10道路规划原则-园林规划.ppt

城市园林园林规划设计 明确功能 适地适树 营造特色 保障安全 道路的景观营造不得妨碍交通、建筑及管线设施的安全运行，不得遮挡交通标志和行车视线。 小组讨论 每组完成 1.挑选出适合作为行道树的5种乔木 2.挑选出适合种植在分车绿带上的5种灌木和5种地被 讨论结果写在白纸上，写好组名和编号，交上来。 知识拓展 案例分析 作业 道路中心圆形交通岛（直径40米） 绿化设计 要求： 1.A3彩色平面图 （图案简洁大气、植物色彩搭配鲜明、标注主要植物品种） 2.包含景观主题雕塑，写设计说明，表达设计主题和理念 （整体效果图1张） Thank You! * 第五节 道路绿化设计的基本原则 环境因子结构图 第五节 道路绿化设计的基本原则 明确定位，满足功能 保障安全，保护环境 适地适树，相伴相生 艺术构图，营造特色 远近结合，协调关系 交通功能 空间功能 道路是能让人安全、迅速、舒适地达到目的地。 保障两侧建筑良好的采光通风，并为人们提供交流、休憩、散步的公共空间。 生态保护功能 遮荫、净化空气、降低噪声、调节改善 道路环境小气候、保护路面、稳固路基 文化隐喻功能 表现城市地域文化特征、以乡土植物塑 造个性城市植物配置形象 道路绿化的其他功能 道路植物生长的立地条件较严酷，因此要选择适应性强、生长强健、管理粗放的植物。 协调关系 道路绿化带应采用大手笔、大色块手法，并适应不同的车速。 采用多层次的种植方式，简洁有序，线条流畅。 立地条件好的地块宜采用群落式种植方式，体现植物的层次和季相变化。 　 适路适树，因地制宜 地带性植物与引进植物相结合 近期效果与长期效益相结合 生态效益与经济效益相结合 道路绿化植物配置是一门综合艺术，种植配置设计得当，不仅给人以愉快的美感，同时也能提升一个城市的文化品味。所以在实际应用中要综合考虑城市道路的环境特点，立地条件，规划设计要求以及植物的形态、色彩、风韵等多方面的因素，精心组织，合理配置，才能充分发挥植物的生态和观赏效果，创造多姿多彩、内容丰富的城市道路绿化景观。 第六节 道路绿地种植设计 乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季 为行人遮荫、美化街景，因此选择品种主要从以下方面着手： (1) 株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花 色鲜艳、花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干； (2) 生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、 枝叶无不良气味； (3) 树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在 短时间内树叶即能落光，便于集中清扫； (4) 行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不 小于30度，叶片 紧密，有浓荫； (5) 繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植； (6) 有一定耐污染、抗烟尘的能力； (7) 树木寿命较长，生长速度不太缓慢。 乔木的选择 乔木的定干高度 乔木的定干高度应视其功能要求。 一般胸径以12-15cm为宜，快长树不得小于5cm 慢长树不得小于8cm。 树干分枝角度大的，定干高度不能小于3.5米，分枝角度小者， 定干高度不能小于2米。 乔木从地面至树冠分枝处即第一个分枝点的高度。 株距 行道树最小株距应为4米。 行道树树干中心距离路缘石外侧为小距离宜为0.75米。 灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线 之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几 方面： (1) 枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝 过长妨碍交通； (2) 植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪 可控制它的树形和高矮； (3) 繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。 灌木的选择 根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草 坪草种至关重要，低矮花灌木均可作地被应用如杜鹃、长春花、雪茄花等。 草本花卉的选择 一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草搭配，合 理配置：一、二年生草本花卉只在重点部位点缀。 地被植物的选择 指人行道与车行道之间种植行道树的绿带。 行道树有树带式和树池式两种种植方式。 行道树绿带 其功能主要为行人蔽荫，同时能起到美化街道、降尘、降噪减少污