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规范道路运输管理 开创运管工作新局面
经验交流材料
规范运政执法管理 开创运管工作新局面
——在全市运政执法工作现场会上的经验介绍
宜阳县公路运输管理所
2010年8月31日
近年来,我县运政管理工作在市交通局、市运管局的关心指导下,在宜阳县委、县政府、县交通局的正确领导下,全面贯彻落实科学发展观,按照“提高执法队伍素质,服务运输市场发展”的要求,狠抓运政执法管理,积极创新道路运输管理工作方式,保证了队伍稳定,推动了各项工作顺利开展。现将我县运政管理工作作以简要汇报。
一、宜阳运政管理现状
宜阳县位于洛阳市西部,总面积约1670平方公里,辖8镇9乡1个办事处,369个行政村,总人口70万,县城距省会郑州188公里,距洛阳仅25公里,紧邻洛阳高新技术开发区和洛阳新区。境内“两纵两横加一环”的公路网络日益完善,西南环高速穿境而过,约17公里的洛宜快速通道正在紧张施工,计划10月份建成通车,52公里的洛阳至洛宁高速公路宜阳段已经开工实施。宜阳县城以洛河为轴线,北依香鹿山,南有锦屏山,滨河游园镶嵌期间,南北对应发展,山水园林相间,是具有现代城市气息的洛阳市“卫星城”。
宜阳县公路运输管理所成立于1984年6月,全所共有干部职工143人,下设9个股室,一个运政执法大队,执法大队下设4个执法中队,担负着全县8993台营运车辆,61家机动车维修业户,3家物流信息业户,1个二级客运站,16个农村客运站,1家出租车公司,4所驾校的管理职能。全县有5家货运公司,一家危货运输公司,一家A级机动车检测站,拥有营运客车236辆,出租车90辆,招呼站80个,客运线路84条,其中跨省线路2条,跨区线路8条,市内线路30条,公交车43辆,公交线路8条,7个乡镇开通了公交车,其中2个乡镇开通了12座福田小型公交车,行政村通客车率达98.5%。农村客运网络化建设快速发展,偏远山区人民群众“出行难、运输难”的状况得到明显改善。我所连续多年荣获全市道路运输管理工作先进单位,先后荣获洛阳市文明单位、卫生单位、洛阳市“青年文明号”等称号,2009年被省交通运输厅授予全省运管工作“先进单位”。
二、成立运政执法大队,规范运政执法行为
根据省局《关于加强道路运输行政执法管理的通知》(豫交运执[2010]61号)文件精神和2010年6月21日全省运政执法规范化现场会议要求,我所于2010年7月份成立了“运政执法大队”,又新成立了运政服务大厅,真正做到了行政许可与运输市场监管相分离。
(一)搞好基础设施建设,提升运政执法能力
一是转变思想观念。2009年税费改革后,运政工作陷入了前所未有的困境,面对新形势、新挑战,我所领导迅速转变观念、创新思路,从提高运政行业形象出发,按照省局、市局的统一要求,加大投入,积极做到“四个统一”,即“标识统一、服装统一、文书统一、执法证件统一”。二是强化硬件建设。投入大量资金,集中进行办公环境标准化、规范化改造。统一对所机关办公楼及4个执法中队进行改造,购置执法车8辆,其中普桑轿车3辆,面包车4辆,依维柯1辆,规范了运政标志,提升了工作形象。为各中队配置了摄像机、照相机等执法装备。推行网上办公、网上监督管理,构建行政执法电子政务平台,着力推广和使用稽查动态监控和取证系统。我们正在着手建立完善GPS车辆定位跟踪、车辆信息识别查询、视频监控等系统,逐步形成网络化、智能化管理,提高运政管理覆盖能力。通过现代化科技手段有效解决车辆拒绝检查、暴力抗法、冲关逃逸等热点难点问题。
(二)坚持做好“五个一“,提高运政执法队伍素质
每周一次例会 每周一上午召开股长以上人员会议,总结上周工作,传达上级文件指示精神,周密部署本周工作。
每周一次学习 每周四下午组织全体干部职工对时事政治、业务知识、上级文件等进行学习。
每月一次会议 每月30日召开全体运政执法人员大会,各股室、执法中队汇报一个月来工作情况及存在的问题,所领导对一个月来执法情况进行讲评总结。
每季一次培训 每季度对全体运政执法人员进行一次业务培训,上半年我所举办了《中华人民共和国道路运输条例》和《河南省交通行政处罚裁量标准》两期培训班,提高了执法人员的业务水平。
每年一次军训 每年都从驻宜铁军部队聘请铁军战士任教官,对全体运政执法人员进行集中军训,学习立正、稍息、敬礼、队列和交通指挥手势,以“铁军之纪律,铁军之精神”来锤炼队伍意志,强健队伍体魄,提高队伍综合能力和素质。
(三)建立运政服务大厅,抓好“一站式”服务
运政服务大厅是对外“窗口”,主要负责全县道路运输行政许可、运输证件审验等工作。今年上半年,我们对运政服务大厅进行了重新装修、改建,配备了空调、饮水机等服务设施,设客运、货运、维修、综合四个窗口,安排专人集中办公,对外全过程公开,对具体业务办理流程进行公示。强化责任意识和便民、高效原则,全面推行当日受理当日办结的工
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