设备及工艺用油培训ppt课件.ppt

抗磨液压油：主要用于一般负荷的普通液压系统，主要是第一类矿物油， 极高：采用二次加氢基础油为原料，氧化安定性好，蜡含量低，倾点低，使用寿命较长 清净性：机械杂质、残炭、灰分较低，，2类基础油 合成：主要采用3类、4类基础油，粘度指数高 合成酯型：采用合成酯为基础油，价格高，粘度指数高，氧化安定性好，性能出色。 水乙二醇型：抗燃液压油，用于矿井、高温系统。 * 制定设备清洗油换油时间应考虑以下几个因素： 1.环境温度与污染物 如果所处的环境灰尘多，湿度、温度高，将促成氧化或使油降级使用，增加了油的黏度、残渣和酸性物质，对设备产生腐蚀作用。此时所定的设备清洗换油的周期较短 2.设备所加工工件的材料 同一设备加工不同材质的工件，清洗换油周期有所不同。例如，经常加工铸铁工件比加工普通金属材质的换油周期短，因为切削下来的铸铁粉末容易污染油品，催化油品老化变质。 3.设备的密封性 密封性差，空气中的份额污染物、加工的金属碎片及乳化液等容易侵入系统，加速设备的磨损，换油周期短 4.设备运转时间 流水线或三班倒的，运转时间长，清洗换油时间短。若开单班或使用率不高，清洗换油周期长 5.油箱注油量 地面设备的清洗换油期，视油箱注油量的多少而作不同的规定，因为注油量越少，液压油循环速度越高，在油箱中停留时间短，散热条件差，油箱高。 6.新设备或大修后设备 由于新加工面和新零件配合的摩擦面都有一定的粗糙度，实际接触面积小，单位接触面积压力大，在开始运行一段时间内磨损速度和磨损量大，故运转3个月内进行一次清洗换油，以后才按正常规定清洗换油。 7.油量质量 油品质量好，使用寿命长，清洗换油周期长。一般为9—12个月. * * * 1、油性是指齿轮油能有效地使润滑油膜吸附于运动着的润滑面之间，具有降低摩擦作用的性质。抗磨性是指油品保持于运动部件间的油膜，能有效防止金属间直接相接触的能力在齿轮油中加入一些带有极性分子的活性物质可以提高其油性，这些油性剂的极性端和金属表面的氧化物会发生吸附作用，形成牢固的油性膜，油性剂的极性端也可能与金属表面的氧化物形成金属皂型的润滑膜，加强齿轮油的润滑作用，防止齿面直接接触，降低摩擦，从而减小磨损。有些齿轮传动，经常在苛刻的极压润滑条件下工作，其承受的压力、滑动速度和局部温度都很高，这就要求在齿轮油中加入极压添加剂。极压添加剂一般是具有化学活性的硫磷型或硫磷氯锌型油溶性化合物，这些添加剂在高温极压条件下和齿面金属形成铁的氯、硫、磷化合物或复合物，形成一种高熔点的无机膜，这种极压膜具有耐极压的性能，同时也有耐冲击负荷的作用，可以有效地防止在高负荷条件下的齿面擦伤及咬合。 2、各种润滑油的粘度随温度升高而降低，下降的比例越小，则其粘温性能越好。特别是汽车及工程机械齿轮油工作温度变化范围很大，因此，希望齿轮油的粘度随温度的变化越小越好。如齿轮油的粘温特性不好，则启动时粘度太大，不易启动，而运转达到温度高限时粘度又太小。 齿轮油的粘度也是重要的使用性能之一，粘度对油膜的形成影响很大。一般而言，高粘度齿轮油可有效防止齿轮及轴承损伤，可减少机械运转噪声及减少漏油；低粘度油在提高机械运转效率加强冷却及清洗作用和油的传送方面具有优点。 为了减少燃料消耗，国外推行了发动机油、齿轮油的低粘度化。低粘度齿轮油的优点是齿轮齿的搅拌阻力小，并且有较好的低温流动性，在低温条件下能确保润滑。近年来国内也生产了一些低粘度的齿轮油，为了改普其润滑性能而加入了一些多效添加剂，这对减少动力损失是十分有利的。当然，在其体使用时，要加强对齿轮箱体的密封，以防止齿轮油漏损。 3、车辆齿轮油要求在低温下也能保持必要的流动性，如果齿轮油在低温条件下有蜡析出，粘度急剧上升，就不能确保有效的润滑，低温启动扭矩增大，使得燃料消耗增多。试验表明，齿轮油的低温表观粘度，对车辆起步时润滑可靠性有重要影响。车辆起步后，后桥(前桥)齿轮油被激溅到桥壳上部后流入主动锥齿轮前轴承，若这段时问太长，轴承便有可能因缺油而被烧坏。所以，要求车辆齿轮油使用时低温表观粘度不大于1.5X100000mPa.s。车辆齿轮油规格中标出了表观粘度为1.5X100000mpa.s时的温度，它决定了齿轮油适用的最低气温，是选用齿轮油的重要依据之一。为使齿轮油能够适应冬季低温条件下的使用要求，齿轮油中要加入倾点降低剂，以改善其低温流动性。 4、齿轮油在苛刻的工作条件下，在空气、水分和金属催化作用下，氧化速度加快，粘度增大，产生不溶物及腐蚀性物质以及胶质、沥青质，性质劣化并易乳化及产生泡沫，使换油周期缩短。为延缓齿轮油的氧化，一般在油中加入酚型、胺型或硫化型抗氧化添加剂。 5、防锈性是指齿轮油保护齿轮不受锈蚀，从而保证齿轮的使用性能和延长使用寿命。齿轮在运转过程中，空气