墩身钢筋安装技术交底.docVIP

技术交底书 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 石济客专济南枢纽工程 第 1 页 共 6 页 交底编号 DS-01 工程名称 五里堂双线特大桥 设计文件图号 石济客专施桥-17-1 施工部位 五里堂双线特大桥墩身钢筋 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围：五里堂双线特大桥墩身钢筋安装 2、设计情况： 墩身跨度组合形式：16+16m、16+24m、24+24m、24+32m、32+32m。 墩身坡度比：1：0、40：1、50：1。 3、开始施工的条件及施工准备工作 （1）、钢筋清点存放：制作完成的钢筋由钢筋加工场运输到施工现场，现场人员需进行检查及清点，须满足设计尺寸及数量，并双方签字进行交接，钢筋现场存放时应按种类分开，必须进行下垫上盖，下部须高出地面至少15cm。 （2）、测量放样：在墩身钢筋绑扎前，先进行墩身轴线放样，弹出墩身尺寸的轮廓线。 （3）、凿毛处理：及时进行承台与墩身接缝处的凿毛处理，将承台与墩身接茬部位表面的浮浆和松动石子全部凿除，露出粗骨料，面积超过总面积的75%，清理浮渣并用水清洗干净，凿毛范围为墩身轮廓线以内所有混凝土表面。 施工工艺 （1）、墩身钢筋安装 1）基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置，承台以上三米范围内不得有钢筋接头。 2）采用定性模具，对墩身主筋间距进行调整，隔点绑扎，每隔2-3米绑扎箍筋，后对箍筋进行加密及进行分布筋的绑扎。箍筋的焊接采用单面焊接，焊接长度不小于20cm，采用钢筋骨架外 侧绑扎同级砼垫块 4个／m2按梅花状布置，以保证钢筋的保护层厚度，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。 3）在钢筋的交叉点处，应用直径0.7~2.0mm的铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形）的方式交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。 4）墩身钢筋焊接时，要采用型号为“5”字开头的焊条，采用单面搭接焊，搭接长度不得小于10d，并提前预弯保证钢筋同轴，严禁烧伤主筋。（d为钢筋直径） 5）经报验墩身钢筋合格后安装墩身模板，待模板安装到位后，安装墩身沉降观测标。 （2）、墩帽钢筋安装 墩帽钢筋在施工现场搭设支架进行绑扎，成型后由现场质检员进行检查，检查合格后报监理工程验收，合格后方可进行整体吊装，采用钢管吊挂就位。 （3）、顶面处理 1）墩帽钢筋安装就位后，要把挂篮的预埋件焊接到钢筋骨架上，位置要符合设计要求，焊接要牢固。 2）接地端子、接触网立柱基础接地钢筋必须与墩身主筋连接，并预制与钢筋交接处同角度的钢筋进行单面焊连接，焊接长度不宜小于100cm。 3）按复核完的模板位置安装基础网立柱基础预埋件，预埋件的安装要求见下表 接触网立柱基础允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 中心位置 5 尺量 2 长度 ±15 尺量 3 厚度 ±5 尺量 4 顶面高程 ±10 水准仪 5 顶面及侧面平整度 3 1m靠尺，塞尺 6 垂直度 3mm/1m 吊线尺寸 7 预留孔中心位置 15 尺量 接触网立柱基础预埋螺栓 螺栓外露长度 +20 0 尺量 螺栓相互间距离 ±2 螺栓中心位置 ±2 螺栓埋深 +20 0 4）检查梯预埋件须安装在桥梁墩固定支座侧，外露长度为25cm。 5）测温线预埋在离地面2米位置处，端部应深入至墩中心，端头露出模板20cm，立模板时应注意保护。 5、质量标准 墩台钢筋施工时须报验三次。 第一次报验，检查承台凿毛、墩身钢筋数量及安装偏差、保护层垫块绑扎位置及数量，检查合格后方可支立墩模板； 第二次报验，检查墩帽钢筋数量及安装偏差、保护层垫块绑扎位置及数量，检查合格后方可吊 装墩帽钢筋； 第三次报验，检查墩帽钢筋吊装位置、预埋件埋设是否合格、墩身与墩帽间接地钢筋的焊接情况、接触网立柱基础预埋件的埋设情况、接地端子电阻值是否满足要求（≤1Ω）及爬梯预埋位置、墩身沉降观测标的安装位置。检查合格后方可进行混凝土的浇筑 钢筋安装允许偏差和检验方法 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端、中间各一处 2 同一排中受力钢筋间距 ±10 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续三处 4 箍筋间距 ±10 5 弯起点位置（加工偏差20mm包括在内） 30 尺量 6 钢筋保护层厚度c c≥30mm ﹢10，0 尺量两端中间各两处 c＜30mm ﹢5，0 6、安全、环保、文明施工等技术措施； （1）安全保障措施 1）建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现不安全因素。 2）施工人员进场后进行安全教育和安全岗位培训，考试合格后方可上岗。 3）施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入标志。 4）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 5）各类机