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非饱和土土力学-绪论 非饱和土土力学-绪论 第一章 绪论 陈永贵 Email：cyg@tongji.edu.cn 地下建筑与工程系 * 非饱和土土力学—— 干旱与半干旱地区，由于蒸发量大于降水量， 地下水位较深，这些地区的表层土是严格意义上的非饱和土； 土坝、铁路和公路路基填土，机场跑道的压实填土都是处于非饱和状态，亦即非饱和土； 港口平台、管道等离岸工程中所遇到的土，往往是含生物气的海相沉积土，其孔隙中含有以大气泡（气泡直径远大于土粒直径）形式存在于孔隙中的生物气； 在地下水面附近的高饱和土体，其孔隙水中溶解了部分以小气泡（气泡直径与土粒粒径相当）形式存在于孔隙中的气体，土体卸载以后（取样或开挖等），溶解于孔隙水中的气体逸出，以气泡形式存在于孔隙水中，这两种含气泡的土也应属于非饱和土。 可见，非饱和土才是工程实践中经常遇到的土，饱和土是非饱和土的特例，真正意义上的饱和土在工程实践中很少见到。 非饱和土的分布广泛，与工程实践紧密联系的地表土几乎都是非饱和土。 概 况 概 况 土力学发展至今，已形成了一套完善、独立的理论体系。然而，迄今为止的土力学主要是把其研究对象——土，视为两相体，即认为土是由土粒和孔隙水组成。严格的讲，迄今为止的土力学只能称之为饱和土力学。 然而，实际工程中遇到的土多是以三相状态(土粒、孔隙水、孔隙气)存在。经典的饱和土力学原理与概念并不完全符台其实际性状。有人甚至认为在土中水一气的结合面上还存在第4相－水气结合膜。土中气相的存在，使得土体性质复杂、性状多变。 将土作为饱和土对大多数工程来讲是一种合理的简化。随着研究的逐渐深入，人们已经注意到，对于某些特殊区域或特殊性质的土，这种简化将造成研究理论的失误。如在膨胀土地基基础的设计中，如果单纯按照膨胀土的现有强度进行设计，则有可能将强度参数估计过高，不安全；如果按其最低强度进行设计，又将造成浪费。 因此，合理地提出膨胀土在不同状态下的强度参数是工程的客观需要。此外，膨胀土等非饱和土的变形性能也随饱和度而变化。这些问题都是饱和土力学难以解决的。由此观之，按多相(非饱和)状态下研究土体的工程力学性质是土力学发展的趋势。 概 况 一般说来，根据饱和度与饱和介质，土可分为四类： 两相饱和土：包括土颗粒和充满所有孔隙的水； 三相饱和土：包括土颗粒、水和以封闭气泡形式存在的空气； 三相非饱和土：包括土颗粒、水和连通的空气； 四相非饱和土：包括土颗粒、水、空气和结合水膜。 非饱和土的四相性 非饱和土的四相性 我们常说的非饱和土就是四相非饱和土，其中的结合水膜将是影响这类土体性态的关键因素。非饱和土的气-液相交界面的性质既不同于水，也不同于气体，是一个独立的相，该相在表面化学里被称为收缩膜，是非饱和土中的第四相。 非饱和土力学研究的主要对象为非饱和土，就是由土粒（固相）、孔隙水（液相）、孔隙气（气相）和液-气交界面构成的四相体系（Fredlund, 1993）。 俞基培和陈愈炯用高柱法试验、渗透试验和击实试验研究了非饱和击实粘土的孔隙气和孔隙水的形态，将非饱和土分为三类：水封闭型、双开敞型和气闭型。 非饱和土中固、液、气三相介质示意图 非饱和土的孔隙水和孔隙气的形态与非饱和土的含水量（饱和度）密切相关，因此可以根据非饱和土的孔隙气和孔隙水的形态将非饱和土分为不同的类型。 非饱和土的四相性 Barden（1965）将非饱和土分为五种类型，各类土之间的饱和界限分别为：①S50%；②50%S90%；③S=90%，w=wopt（wopt为最优含水量）；④90%S95%；⑤S95%。 包承纲（1979，1998）曾在1978年采用土壤的毛细压力试验(吸力与含水量关系试验)和气渗性试验研究了土壤在不同状态下的毛细水压力情况。将非饱和土在负孔隙水压力作用下的气相状态可以分为分为四种类型：气相完全连通、气相部分连通、气相内部连通和气相完全封闭，并研究了不同类型非饱和土的固结性态。 非饱和土的四相性 当孔隙中的气相以完全连通方式存在时，气渗性与含水量无关，土体有效应力表达式为: 随着含水量的增大，孔隙中的气体体积逐渐减少．并形成半封闭或封闭的气泡，孔隙气体以部分连通或内部连通状态存在。此时，土壤的负孔隙承压力(土中吸力)逐渐喊小，土体有效应力表达式中应当分别考虑孔隙气压力和孔隙承压力的影响； 当土壤中的含水量很高以后，气相完全为液体所包围，体积微小，并只能随液体一起流动，可视为一种挟气水的二相体系。此时，土体基本达到饱和状态，土壤的气渗性极小，负孔隙承压力基本为零，土体有效应力表达式与饱和土相同。 由此，他认为非饱和土的关键问题就在于土中气体对土体性质的影响，而且这种影响是通过负孔隙承压力产生的。也即非饱和土力学中所谓的土中吸力(suction)。 非