深圳市道路建设项目交通疏解施工组织指引.docVIP

深圳市交通建设工程交通疏解施工指引 （深圳市交通公用设施建设中心 丁茂瑞 518040） 为加强我市交通建设工程现场文明施工的管理，维护正常的交通秩序，减少施工对工程周边居民的影响，使交通疏解工作进一步规范化、标准化，结合我中心在建项目的实际情况，特制定本指引。 一、现场交通疏解施工组织设计 1、施工单位在编制施工组织设计时，占道施工项目必须对交通疏解方案进行专项设计，监理单位在审查施工组织设计时一并审查。 2、交通疏解施工组织设计的内容包括： （1）、施工现场平面布置图。包括临时设施、现场道路、现场作业区、施工设备及机具的布置、成品、半成品、原材料的堆放等； （2）、现场围档的设计； （3）、现场工程标志牌的设计； （4）、临时建、构筑物，硬地化，道路等单体设计； （5）、现场交通管理措施; （6）、现场交通疏解管理组织机构及责任人。 二、施工围挡 1、各类占有现状道路或在城区施工的交通建设工程（包括与其配套的房建工程、线路、管道和设备安装工程）的施工现场均应按照交通运输委《关于规范交通建设工程施工围挡的通知》要求，设置连续、密闭的围档。在我市主要路段（城市主干道、高快速路）和景观道路以及机场、码头、车站广场等区域设置围档，其高度不得低于2.5米，在其他路段设置的围档，其高度不得低于1.8米，因特殊情况或者因安全需要，围挡确需低于规定高度的，应当采取必要的隔离措施，并设置警示标志。 2、施工围挡使用的材料应保证围档稳固、整齐、美观，围挡的材料宜采用压型聚苯板或者符合我市要求的砌块墙体等。施工围挡不得用于挡土、承重，或者利用围挡内侧设置临时工棚。 3、围挡的设置必须沿施工现场周边连续进行，不得随意留有缺口，一个施工现场一般只设置一个主要出入口。围挡应按设计要求每隔一定距离设置一道加强垛，以保证围挡安全。 4、围挡墙体颜色为蓝色或白色，围挡墙体上可书写反映企业文化或安全生产的标语。围挡标语应主要包括：工程名称、各参建单位名称、投诉电话公告、安全文明施工用语、企业文化用语等，标语文字为黑体，标语栏之间的间距应小于40米。（详见附件1）。 5、围挡墙体除统一的宣传文字外，不得张贴其他广告（除公益广告外）、不得乱拉电线、乱挂物品、乱涂乱画。 6、现状道路上的施工围挡应严格按照经交警部门批复的交通组织设计方案布置施工警示标志、反光诱导标志、警示灯等安全措施；围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序，确保沿线交通安全。 7、有特殊要求的工地，围挡底部应采取砖砌抹面封闭措施，以防止渣土、泥浆外溢；在深基坑周边、堤岸边、陡坡边、湖溏边围挡，必须设置相应安全警示标志。 8、施工围挡应经验收合格后方可使用，并建立健全巡查制度和验收、巡查档案。遇台风、暴风雨等恶劣天气必须进行重点检查并及时做好加固工作。 9、施工单位应做好施工围挡的维护和施工周边的清洁工作，及时修复和更换破损部位，及时清除乱张贴的广告，确保施工围挡在施工期间内的完好和整洁。施工围挡影响交通的应设置警示灯和警示标志。 三、现场管理 1、封闭管理的施工现场主要出入口应设置对开铁门或者推拉铁门，门头设置企业标识，门侧醒目处应悬挂“五牌一图”（工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图）（监督电话牌））稳定牢固、整齐有序施工现场易产生扬尘污染的作业区应进行封闭作业。堆放、装卸、运输等易产生扬尘污染的物料应采取遮盖、封闭、洒水等措施。建筑垃圾和其他散体物料装运应实行车辆密闭式运输,冲洗干净后出场,运输过程中严禁沿途抛、洒、滴、漏。施工现场必须设置洗车池（冲洗槽）和沉淀池，配置高压水枪，对驶出车辆进行冲洗施工现场应设置良好的排水系统，保持排水畅通，地面无积水。附件2：交通导流设施设置形式 注：本图为示例图，具体布设应按照《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004实施。 双车道路面局部施工时设施布设图 注：本图为示例图，具体布设应按照《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004实施。 四车道以上道路一侧路面施工时设施布设图 注：本图为示例图，具体布设应按照《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004实施。 同向车道中有一条车道路面施工时设施布设图 10 深圳市交通基本建设项目 深汕公路改造工程 第一合同段 建设单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 质监单位： 安监单位： 今天的不便，明天的方便 投诉电话公告 施工单位建设单位市 交 委