带式运输机传动装置设计-(步骤详细(含总结(机械课程设计.doc

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带式运输机传动装置设计-(步骤详细(含总结(机械课程设计

FOSHAN UNIVERSITY 机械设计基础课程设计 计算说明书 题目: 带式运输机传动装置设计 学 院:机电工程学院 专业班级: 学 号: 学生姓名:钟航海 指导教师:沈庆云 二〇一七 年 六月 目 录 一、本次课程设计的目的 1 二、初始数据 1 1、工作条件 1 2、已知数据 1 三、传动方案的拟定 1 四、电动机的选择计算 2 1、选择电动机 2 2、电动机总效率 2 3、工作机转速 2 4、电机所需功率 3 五、传动比分配 3 六、传动装置的运动和动力参数计算 4 1、 各轴转速计算 4 2、 各轴输入功率计算 4 3、 各轴输入转矩计算 4 七、齿轮设计要求 5 八、高速级齿轮设计 5 1 齿轮概况 5 2、齿面接触疲劳强度校核 6 3、齿根弯曲疲劳强度计算 7 4、中心距校核 7 5、齿轮圆周速度校核 8 九、低速级齿轮设计 8 1、齿轮概况 8 2、齿面接触疲劳强度校核 9 3、齿面接触疲劳强度校核 10 4、齿根弯曲疲劳强度计算 10 5、中心距校核 11 6、齿轮圆周速度校核 11 7、其余圆周速度校核 12 十、轴类零件设计 12 1、轴一 12 2、轴三 13 3 、轴二 14 11、轴承校核 19 十二、平键挤压强度校核 21 十三、润滑选择 21 十四、减速器铸造箱体尺寸 21 十五、自我总结 23 参考文献 23 计算与说明 主要结果 本次课程设计的目的 1、综合运用先修课理论,培养分析和解决工程实际问题的能力。 2、学习简单机械传动装置的设计原理和过程。 3、进行机械设计基本技能训练。(计算、绘图、使用技术资料) 二、初始数据 1、工作条件 载荷性质:有轻微冲击,工作经常满载。 原动机:电动机。 工作时间:齿轮单向传动,两班制工作(每班8小时)。 工作环境:清洁。 其他要求:运输带速度误差为±5%,减速器使用寿命5年,每年按300天计,小批量生产,启动载荷为名义载荷的1.5倍。 2、已知数据 输送带工作拉力Fw = 2.5kN,输送带速度?w = 1.8m/s,卷筒直径D = 400mm。 三、传动方案的拟定 拟采用的传动装置的简图如图1所示。1是电动机,2是V带,3是二级展开式直齿圆柱齿轮减速器,4是联轴器,5是滚筒,6是输送带。 图1 带式输送机传动简图 Fw = 2.5kN ?w = 1.8m/s D = 400mm 计算与说明 主要结果 四、电动机的选择计算 1、选择电动机 (1)选择电动机类型和结构形式 已知使用环境为空气中不含易燃易爆或腐蚀性气体场所,且环境清洁。根据工作要求和条件,选用一般用途的Y系列三相异步电动机。 (2)确定电动机的功率 1、工作机电机所需的功率Pw(kw)按下式计算:P w= FV/1000 ( kw) 已知功率F=2.5 kN,转速n=1.8 m/s 则有;卷筒效率; 低速级联轴器效率 ;III轴轴承效率; 低速级齿轮啮合效率 ; II轴轴承效率; 高速级齿轮啮合效率 ; I轴轴承效率; 高速级联轴器效率。 总效率 : 则有 3、工作机转速 因:V= (πDn)/60*1000 (m/s) 故:=(V*60*1000)/πD(rpm) 其中: V——输送机带速 (m/s) D——卷筒直径(mm) 则工作机转速 =0.868 计算与说明 主要结果 则电机转速可选范围 =(8~40) nw(rpm) 其中:i总=8~40 减速器传动比(总传动比) 4、电机所需功率 ;则有表型号 额定功率 满载转速(r/min) 总传送比 中心高 轴外伸轴径 轴外伸 Y132S 5.5 1440 16.744 132 38 80 五传动比分配 图2 示意图 已知 Y132S电动机 型号额定功率总传送比中心高轴外伸轴径轴外伸 计算与说明 主要结果 双级圆柱齿轮减速器低速级的传动比为: 六、传动装置的运动和动力参数计算 1 各轴转速计算 2 各轴输入功率计算 3 各轴输入转矩计算 表2 各传动装置的运动和动力参数 轴号 转速n (r/min) 功率P (kW) 转矩T (N·m) 传动比i 1 1440 5.078 33.67 4.666 2 308.62 4.93 153.43 3 85.99 4.78 530.76 3589 计算与说明 主要结果 七、齿轮设计要求 1、采用斜齿圆

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