高速收费站棚梁、板高大模板施工方案.docVIP

广西桂三高速收费站棚梁、板 高大模板 施 工 方 案 编制单位： 编 制： 审 核： 审 批： 编制日期： 年 月 日 目录 1. 编制依据及编制说明 2 2. 工程概况 2 3. 总体设计及施工部署 6 4. 模板支架体系材料搭设参数 8 5. 施工准备与资源配置 13 6. 构造要求 17 7. 支撑系统的搭设 25 8. 混凝土浇筑 27 9. 支撑系统的拆除 29 10. 质量保证措施 30 11. 安全保证措施 30 12. 文明施工和环境保护措施 37 13.主要质量记录 39 14. 主要构件计算书 43 15. 附图 1. 编制依据及编制说明 1.1 编制依据 1.1.根据广西桂三高速房建工程设计图纸。 1.1.2根据广西桂三高速房建工程施工组织设计。 1.1.法规、规范、规程、标准、手册： 1、《建筑施工手册》第四版； 2、《建筑施工计算手册》江正荣著； 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009—2001，2006年版）； 4、《混凝土结构设计规范》（GB50010—20）； 5、《钢结构设计规范》（GB50017—2003）； 6、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74—2003）； 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2011）； 8、《木结构设计规范》（GB50005—2003）； 9、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162—2008）； 10、《建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技术规范》（广西壮族自治区地方标准DB45/T—618—2009）； （GB50204—2002）（2011年版）危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）； 15、《扣件式钢管支撑模板安装工艺标准》、本施工方案属于高大模板本施工方案×1300，线荷载22.949KN/m，荷载较大。支撑面积约400m2，施工难度较大；第二处支撑高度较高，达到8.322m；有5根大梁高度为450×1300，还有300×1300的梁4根，其它的也有250×700㎜，250×400㎜，支撑高度较大。支撑面积约671m2，四周围还有悬挑的梁板，施工难度较大。 2.4.2 第一处现浇混凝土柱截面只有正方形，截面积较大；梁的截面尺寸规格较多，最大的达到450×1300mm。模板、支架系统复杂，安装较困难，施工技术要求较高；第二处现浇混凝土柱截面只有正方形，截面积一般；梁的截面尺寸规格较多，最大的达到300×1300mm，支撑高度达到7.104m。模板、支架系统复杂，安装较困难，施工技术要求较高。 2.4.3 第一处柱高度达到8.55m，与板同高，不能一次性浇筑成型，需要分三段安装支架、模板和浇筑混凝土，施工缝处理困难。第二处柱高度达到8.55m，不能一次性浇筑成型，需要分三段安装支架、模板和浇筑混凝土，施工缝处理困难。 2.4.4 安全管理存在一定的难度，必须严格进行检查、验收和监测。 表1 钢筋混凝土柱规格尺寸表2 钢筋混凝土梁规格尺寸3.1 总体设计原则 本模板及其支架的设计考虑施工工期、质量、安全和合同要求，在选择方案时，充分考虑以下几点： 架体的结构设计，力求做到安全可靠经济合理。 具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 构造应简单，装拆方便、便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护。 选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。 模板支撑体系的搭设，还必须符合JGJ59—2011等检查标准要求，要符合相关文明工地的有关标准。3.2 设计方案 根据以上模板及其支架的设计原则，同时结合本工程的实际情况，并综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下： 柱模板螺栓梁模板螺栓楼板模板×1300大梁分二次浇筑，第一次浇筑高度为梁高的2/3米，剩下高度第二次浇筑，做二组同条件试块和标准养护试块。 3.3 管理目标 3.3.1 质量目标 符合刚度、强度、稳定性的标准，确保支架体系稳定。《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162—2008）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—201）《建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技术规范》（广西壮族自治区地方标准DB4