基于性能桥梁抗震设计的发展与展望同济大学.ppt

基于性能桥梁抗震设计的发展与展望同济大学.ppt

基于性能桥梁抗震设计的发展与展望同济大学

●基于性能抗震设计思想 ●规则桥梁结构基于性能设计 ●地震作用下结构的易损性研究 ●复杂桥梁结构基于性能设计需解决的几个问题 规则桥梁结构基于性能设计 Fragility Curves for Caltrans’ Bridges 实验室建设 非规则桥梁地震作用下的碰撞效应与防落梁措 系统1 系统2 多联连续梁桥 伸缩缝 考虑支座非线性与 墩柱弹塑性的碰撞模型 ?20,000 kN Static/axial load ?2,000 kN dynamic lateral load Double amplitude displacement: 1,000 mm, (single amplitude: +/- 500 mm). Dynamic, static and fatigue applications. Frequency range 0.0?5Hz ?Pseudodynamic Testing ?Work space plan area 2.5?2.0m vertical space 3.0m 简支梁梁端抗震挡块 连续梁梁端抗震挡块 Jacques COMBAULT 大跨度桥梁 DESIGN SPECTRUM Damping 5% Jacques COMBAULT TECTONIC MOVEMENTS

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档