汽车制造工艺汽车总装教学课件.ppt

★试验检测设备已大量应用光、机、电一体化技术,并采用计算机测控,有些检测设备具有专家系统和智能化功能,能对汽车技术状况进行检测,并能诊断出汽车故障发生的部位和原因,引导维修人员迅速排除故障,向微机控制、数字化、高精度、智能化、自动化方向发展; ★螺栓紧固设备向定转矩-转角的多头螺栓扭紧机方向发展; ★专用装配设备向高精度、适应性强、自动化方向发展,一台专机应能适应2~3种产品的生产要求,以适应多品种生产的要求; ★以静扭扳手和定转矩电动扳手替代冲击式气动扳手是装配工具的发展趋势。 ★ 一些产量大、零件数量少的零部件装配线趋于采用全自动装配线; ★ 将柔性装配线和其上的各种装配专机及检测设备有机地结合在一起,由同一厂家设计、制造、安装,即交钥匙工程,是今后装配设备制造的发展趋势,这样便于保证设备的制造质量,避免扯皮现象,有利于提高装配工艺装备的整体制造水平。 机器人在汽车装配中被广泛采用 档风玻璃安装。一般采用两台机器人，并配有真空吸盘和传感器，一台涂教密封剂，一台将档风玻璃装入窗框。 车轮安装。拓德国库卡机器人公司生产的车枪自动装配系统，轮毅孔的位呈和形状由电视一图像系统测定，装车轮采用六轴机器人。 东风雪铁龙档风玻璃安装 仪表板安装 如法国雪铁龙会司衬奥装配厂仪表板安装，先将仪表板分装成整体后，再用机器人将仪表板装在驾驶室前面板上，然后自动进行功能检测和校正。 车门安装 机器人将车门送至车门分装线，待分装好后，再用机器人将其安装到车身上。 * * 《汽车制造工艺》——汽车总装 生产线工 艺流程 装配技术发展趋势 汽车总 装过程 汽车总装生产线 整车装 配设备 生产线工艺流程 汽车总装生产线 汽车制造总装生产线工艺流程由存储区、工件装配区、升降区、检修区、检测区、下线区等组成。 汽车制造总装机械化生产线系统包括整车装配线(工艺链,由多台电动机驱动)、车身输送线、储备线、升降机等。 汽车装配线一般是由输送设备（空中悬挂和地面）和专业设备（如举升、翻转、压装、加热或冷却、检测、螺栓螺母紧固设备等）构成的有机整体。 车身由涂装线过来后拆卸车门 拆卸车门后的车身输送到装配线 安装线束 安装油箱 安装地板内饰 安装仪表台 安装操纵台 内饰安装完毕 准备安装前风窗玻璃 风窗玻璃涂密封胶 风窗玻璃安装到位 安装座椅 安装转向盘 车身内部安装完毕 进入底盘装配线 底盘到位 升底盘托架 底盘与车身定位 底盘与车身安装紧固 准备安装车轮 完成车轮安装 准备安装前后保险杠 完成安装前后保险杠 放下吊架 准备放下底盘托架 放下底盘托架 进入底盘调试 底盘检测调试 完成底盘检测调试 完成总装 start end 整车装配设备 主要包括：装配线所用输送设备、发动机和前后桥等各大总成上线设备、各种油液加注设备、出出厂检测设备及各种专用装配设备 1.输送设备：用于总装配线、各总成分装线以及大总成上线的输送 2.大总成上线设备：指发动机、前桥、后桥、驾驶室、车轮等总成在分装、组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送、吊装设备。 3.各种油液加注设备：包括燃油、润滑油、清洁剂、冷却液、制动液、制冷剂等各种加注设备。 4.出厂检测设备：前束试验台、侧滑试验台、转向试验台、前照灯检测仪、制动试验台、车速表试验台、排气分析仪。 5.专用装配设备：车号打号机、罗纹紧固设备、车轮装配专用设备、自动涂胶机、液压桥装小车。 调整： 1.调整设备：车轮定位调整设备、双轴转鼓实验台、前照灯光束调整仪、怠速调整仪、废气排放量调整设备和雨淋设备等。 2.调整内容： 前轮定位、前照灯定位调整 汽车总 装过程 汽车总装配线由车身储存工段、底盘装配工段、车门分装输送工段、最终装配工段、动力总成分装工段、前梁分装工段、后桥分装工段、仪表板总成工段、发动机总装工段。 例：宝马总装过程 汽车总 装过程 图 总装工程的其它介绍工具的介绍 普通的力矩装配 参考力矩装配 重保力矩装配 设备的介绍 CPM的AGV 风挡的AGV 风挡自动涂胶机 车门分装线 检测线 综合加注机 助力装置的介绍 风挡助力装置 前座椅助力装置 车门助力装置 全景天窗助力装置 模块化及集配化的生产 CPM模块工厂 顶棚模块工厂 FEM模块工厂 车门线集配区 装配技术发展趋势 1.装配技术发展趋势 机器人在汽车装配中被广泛采用 电子计算机技术在生产过程中得到广泛应用 采用柔性装配线 2.装配工艺装备发展趋势 整车装配线和零部件装配线向柔性化装配线方向发展 加注设备向真空加注设备方向发展 试验检测设备向微机控制、数字化、高精度、自动化方向