第九讲资料的整理与分析.ppt

市场调研 低收入（54） 高收入（46） 四口以内（78） 四口以上（22） 家庭收入 家庭规模 4% 19% 50% 93% 合计 11% 41% 简表：按家庭收入与家庭规模交叉分组的 拥有1辆以上汽车的家庭百分比 结论：对不同规模的家庭综合起来考虑，收入水平的提升将使某户拥有一辆以上汽车的机会增加21% （0.15*78+0.43*22）/（78+22）= 0.21 第三节 资料的初步分析 市场调研 低收入（54） 高收入（46） 四口以内（78） 四口以上（22） 家庭收入 家庭规模 4% 19% 50% 93% 合计 11% 41% 简表：按家庭收入与家庭规模交叉分组的 拥有1辆以上汽车的家庭百分比 结论：对不同的收入水平综合起来考虑，家庭规模的扩大将使某户拥有一辆以上汽车的机会增加59% （0.46*54+0.74*46）/（54+46）= 0.59 结论：家庭规模对汽车保有量的影响远比家庭收入对汽车保有量的影响大。 第三节 资料的初步分析 市场调研 例一：家庭规模介入家庭收入与拥有一辆以上汽车的关系 低收入（54） 高收入（46） 四口以内（78） 四口以上（22） 家庭收入 家庭规模 4% 19% 50% 93% 合计 11% 41% 按家庭收入与家庭规模交叉分组的 拥有1辆以上汽车的家庭百分比 结论：引入