航空锻件热锻模及其电解加工工装-毕业设计中期报告.docVIP

毕业设计（论文）中期报告 题目：航天锻件的热锻模及其电解加工 工装设计 1 电解加工基本原理 （Electrochemical machining, 简称ECM）电解加工是利用阳极溶解的原理并借助于成型阴极将工件按一定的形状和尺寸加工成型的一种加工工艺方法。其理论基础是1834年法拉第发现的金属阳极溶解基本定律，即法拉第定律。图1所示为电解过程示意图，图中显示金属铁电解的过程，它由电解质溶液、直流电源、连接电源正极的工件阳极、连接电源负极的工具阴极组成。当接通电源后，电解反应并未开始就发生，只有当电压升高到临界值（分2 设计（论文）进展状况 2.1 航空锻件的热锻模设计 2.1.1 绘制锻件图 图2 变速叉锻件图 2.1.2 确定分模位置 2.1.3 锻件变速叉的基本参数计算 (1) 锻件在分模面上的投影面积 (2) 锻件的周边长度 (3) 锻件的体积 （4）锻件的质量(5)锻件的复杂系数简单件C1级 0.63C=1 一般件C2级 0.32C=0.63 较复杂件C3级 0.16C=0.32 复杂件C4级 0C=0.16 所以变速叉的复杂系数是C3级 2.1.4 锻件的长度公差为，宽度公差为，高度公差为。 2.1.5该锻件表面粗糙度为Ra=3.2um，加工精度为F1，厚度尺寸的单边余量为1.5-2.0mm，水平方向尺寸单边余量为1.5-2mm，均取2mm。 2.1.6 圆角半径。r=0.05H+0.5=1.5mm，取r=2mm。R=2.5r+0.5+4.25mm，取R=5mm。 2.1.7 锻模斜度。零件图的技术条件已经指明模锻斜度为7度。 3 飞边槽尺寸确定 4 热锻模压力机吨位选择 5 终锻模膛设计 1 上模 2 钳口 3 下模 4 飞边槽 图5.变速叉锻模 6 电解流场的设计 NaCl水溶液)、水泵、管道、经阴极进入加工区,使正负极之间产生电解作用,并不断将电解产物冲刷排除掉,保证加工顺利完成。此处流场的设计,是指阴极到加工区的设计。电解加工中应向加工间隙内提供具有一定压力和较高流速的电解液如图6.1 图6.1 电解加工工装图 通过所绘制的零件图的特点，分别从阴极设计、流场设计及导电三个方面研究加工该锻件的工装方案，同时查阅相关电解加工工装设计知识，完善整个草图，应用计算公式等方面把其尺寸定制下来。 7 存在的问题及解决措施 1）在刚开始的时候工序的划分以及定位基准会比较难选择，所以就在过程中要认真分析锻件图，了解电解加工工装的结构特点及相关的技术要求 （2）在夹具设计的时候也有遇到问题，比如工件的定位是否正确，定位精度是否满足要求等等，从整体上把握设计的方向，了解电解加工工装的加工工艺及夹具的设计原理。 （3）研究锻件的结构，选择合适的加工方法。 (4)电解加工是一种复制加工, 工具阴极的轮廓形状须根据图纸给定的工件形状和加工间隙的分布规律来设计，加工间隙分布的不均匀导致阴极设计非常困难。 (5)装配尺寸有些还无法准确给出。 解决方案：积极翻阅其相关资料以及文献，也可以请教老师或身边的同学使自己能充分掌握有关知识，便于自己对阴极的设计以及装配尺寸的拟定。8后期工作安排 第8-12周完善整个电解加工工装设计、完成装配图（包括三维装配图）及零件图，阴极的绘制等工作。 第13-15周对所有图纸进行校核，编写设计说明书，所有资料提请指导教师检查注：1正文：宋体小四号字，行距2磅2）中期报告由各系集中归档保存，不装订入册。