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兰州轨道交通一号线喷射混凝土的技术交底
附件90 中铁航空港《安全技术交底书》 表1309-1
技术交底书 表格编号 1309-1 项目名称 兰州轨道交通一号线标
共16 页 交底编号 工程名称 兰州市城市轨道交通一号线 设计文件图号 施工部位 区间马头门破除 交底日期 2014/10/23 技术交底内容:
一、工程简介
焦~东暗挖区间标准断面为拱形断面,主要分为A1、A2、A3、人防段、渡线段B1和短线段B2,其中A1(标准)、A2(高等减震)、A3为标准断面(特殊减震),左线起点里程ZDK33+170.666,终点里程ZDK33+551.866,全长381.43m。右线起点里程YDK33+170.026,终点里程ZDK33+551.866,全长381.84m。区间采用矿山法施 编制/日期: 复核/日期:
附件90 中铁航空港《安全技术交底书》 表1309-1
技术交底书 表格编号 1309-1 项目名称 兰州轨道交通一号线标
共16 页 交底编号 工程名称 兰州市城市轨道交通一号线 设计文件图号 施工部位 区间马头门破除 交底日期 2014/10/23 技术交底内容:
工,隧道拱顶覆土厚度约m,区间断面主要为单线单洞马蹄形隧道。本方案适用于,壁厚3.5mm,L=2.5m,拱部150°布设,环向间距0.3m,纵向间距1m,外插角10°左右。喷射混凝土采用:C25喷射早强混凝土,厚度350mm。衬砌采用:C55防水钢筋混凝土,抗渗等级不低于P10,厚300mm。中控锚杆采用: RN25中空注浆锚杆边墙设置,长2.5米,1m×1m梅花型布置,端头设150x150x6mm钢垫板;注水泥水玻璃双浆液。标准断面图如图。
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附件90 中铁航空港《安全技术交底书》 表1309-1
技术交底书 表格编号 1309-1 项目名称 兰州轨道交通一号线标
共16 页 交底编号 工程名称 兰州市城市轨道交通一号线 设计文件图号 施工部位 区间马头门破除 交底日期 2014/10/23 技术交底内容:
三、马头门施工步骤
1、总述
焦家湾站~东岗站站区间具体施工部署为:区间竖井及横通道的初支施工完毕后,在横通道侧墙上放样区间隧道四个洞门轮廓及进洞大管棚位置,施工大管棚并注浆加固。区间正洞马头门应工作面错开,禁止施做,先开挖同一侧方向的两个工作面(左、右线隧道)且个工作面开挖纵向距离大于m。
焦家湾站~东岗站站区间隧道四个洞口施工顺序示意图
2、 主要施工方法
(1) 测量放样
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附件90 中铁航空港《安全技术交底书》 表1309-1
技术交底书 表格编号 1309-1 项目名称 兰州轨道交通一号线标
共16 页 交底编号 工程名称 兰州市城市轨道交通一号线 设计文件图号 施工部位 区间马头门破除 交底日期 2014/10/23 技术交底内容:
由测量组准确放样开挖轮廓线,马头门施工前应准确复核马头门位置及轮廓线。首榀格栅架立测量组准确定位,保证设计高程及设计净空的准确性,喷混完3
3、大管棚施工
(1)设计参数6mm,管长12m,环向间距40cm,东西两侧总计108根。
(2)导向原理
管棚主要位于黄土状土中 编制/日期: 复核/日期:
附件90 中铁航空港《安全技术交底书》 表1309-1
技术交底书 表格编号 1309-1 项目名称 兰州轨道交通一号线标
共16 页 交底编号 工程名称 兰州市城市轨道交通一号线 设计文件图号 施工部位 区间马头门破除 交底日期 2014/10/23 技术交底内容:
(3)施工方案
1)现场场地准备
场地准备:钻机机架搭设平台地面应硬化,确保钻机机架稳定,保障施工安全。
钻机安装平台标高应比最低一根管棚中心标小1.20m。
为保证现场安全文明施工,钻机安装到位后应布置好泥浆排放系统。
2)测量放线
钻机机架安装前,根据设计图纸测量放出隧道轴线、里程线和管棚中心位置,并做好相应标志,标出孔号。
3)开孔
开孔采用φ133mm钻头,开孔长度为350mm,开孔角度为1%。
4)钻机安装
钢垫板规格:长×宽=250mm×250mm;胀管螺栓直径:φ 16mm;钢垫板与基础固定要牢,强度要高;
H型钢轨找平误差3mm;
底盘对角线找方误差±3mm;
斜拉筋需绷
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