ca6136-普通车床变速箱及设计--毕业论文.docVIP

继续教育学院 毕业 题 目： 学习中心： 专 业： 姓 名： 学 号： 指导教师： 2016年 月 日 哈尔滨工业大学继续教育学院 毕业综合报告任务书 学习中心 专业 郑成才 同学（学号 ）： 经研究决定，你的毕业综合报告题目为： 指导教师为： 请你于 年 月 日-- 年 月 日期间完成。 指导教师：（签字） 年 月 日 学 生：（签字） 年 月 日 毕业综合报告评语 学习中心 航天三院专业 机械设计制造及其自动化 批次 201403 学号 201403056720811004 学生 郑成才 ： 毕业综合报告题目 ca6136_普通车床变速箱设计 评分参考标准 序号 项 目 满分 1 选题合适 20 2 观点明确 20 3 材料丰富详实 30 4 逻辑结构严谨 20 5 语言文字流畅 10 合 计 100 评语： 指导老师（签字）： 年 月 日 评分： 评审（签字）： 年 月 日 摘 要 CA6136普通车床适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其他基准面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔，铰孔和拉油槽等工作。设计主抽箱主要是从主传动系统的运动设计、主运动部件的结构设计和箱体这三方面进行设计。 主传动系统的运动设计有:确定极限转速、确定公比、确定转速级数、确定结构网和结构式、绘制转速图、确定齿轮齿数和拟定传动系统图。 主运动部件的结构设计有：带传动的设计、确定各种计算转速、确定齿轮模数、确定各轴最小直径和设计部分主轴主件。 箱体的设计非本设计的最点部分，故没有详细论述。 关键词　CA6136普通车床 主轴箱 设计 校核  目 录 摘 要 I 第1章 绪 论 1 1.1 课题背景 1 1.2 机床的发展趋势 1 1.3 我国机床发展现状及思考 3 第2章 车床主传动系统方案设计 5 2.1 主轴及其部件设计的主要意义 5 2.2 主传动系统的组成及要求 6 2.3 主传动系统的传动方式 7 2.4 主传动系统的变速方式 8 2.5 主传动系统的换向方式 8 第3章 车床主传动系统的运动设计 10 3.1 确定极限转速 10 3.2 确定公比 10 3.3 确定主轴转速级数 10 3.4 确定结构网和结构式 10 3.5 绘制转速图 12 3.6 确定齿轮齿数 14 3.7 传动系统图的拟定 15 第4章 车床主传动系统的运动设计 16 4.1 带传动设计 16 4.2 确定并计算转速 18 4.3 确定各轴最小直径 19 4.4 主轴组件设计 20 第5章 车床主轴箱箱体设计 26 结 论 27 致 谢 28 参考文献 29  第1章 绪 论 1.1课题背景 装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产业，承担着为国民经济各部门提供工作母机、带动相关产业发展的重任，可以说它是工业的心脏和国民经济的生命线，是支撑国家综合国力的重要基石。数控机床是装备制造业的工作母机，是实现制造技术和装备现代化的关键，是保证高技术产业发展和国防军工现代化的战略装备。因此，国际上一些发达国家一直把高性能数控机床作为战略物资而严加控制，限制我国进口高性能数控机床。随着世界科技进步和制造业的发展，机床工业作为制造业的基础产业和国防军工发展的战略产业，其地位和作用越来越明显。数控机床作为机床工业的主流产品，已成为实现装备制造业现代化的关键设备，数控机床的拥有量及其性能水平的高低是衡量一个国家综合实力的重要标志。振兴装备制造业首先要发展机床工业，重点是发展数控机床，这已被近代世界产业发展史所证实。从总体来看，我国机床工业与世界先进水平相比，差距仍然十分明显：一是国产高档数控机床在品种、水平和数量上远远满足不了国内发展要求，高档数控机床目前仍然大量进口；二是数控机床功能部件和数控系统发展滞后，成为我国数控机床产业发展瓶颈；三是机床制造企业技术装备水平不高，制造能力、综合