线路工程动力伞放线方案.docVIP

目 录 一、工程简述 二、编制依据 1.《电力建设工程施工技术管理导则》国家电网[2003]153号； 2.《国家电网输变电工程达标投产考核办法2011版》国家电网基建〔〕牵放设备， φ4迪尼玛绳张力展放φ11迪尼玛绳（单重97g/m，破断拉力11.73吨）。φ11迪尼玛绳使用3吨抗弯连接器连接，展放过程中使用迪尼玛绳专用牵张设备，保证迪尼玛绳在展放过程中不落地。 φ11迪尼玛绳张力展放常规□X导引绳，展放完毕后人工将□X导引绳落在导线滑车中相滑轮上。然后依次展放牵引绳、导地线，从而实现了在整个放线过程中，导线、牵引绳乃至导引绳全过程不落地。 六、施工注意事项 迪尼玛绳专用小滑车必须每基都要求悬挂，滑动轴承的可挂在直线塔上，转角耐张塔必须挂滚动轴承小滑车，在悬挂后要进行试验，四个轮要转动自如，对有问题的要及时调整、修理或更换。 展放引绳前要注意观察天气，特别是风向，以确定引绳先放入哪侧滑车内，防止当两根绳展放完后绞劲，特别是先放的一根绳应尽快抽紧，防止两绳绞劲的发生。 在牵引过程中，塔上人员必须注意看护好迪尼玛绳的运行，特别是掉辙、划碰障碍物等，一旦发生立即停车或提高张力，保护安全运行。 缠绕回收迪尼玛绳的线轴架，应用布等物包缠好，杜绝迪尼玛绳与铁物等直接接触，防止对迪尼玛绳造成损坏，在施工、使用、保管、运输时，不允许擅自割断迪尼玛绳，必须加强保管与使用。 在使用过程中发现护套破损的，用塑料胶布缠绕，对发现有内层迪尼玛丝断股者，应经指挥或相关人员鉴定后割断重接，重接采用搭接方法，用迪尼玛丝制成小线，用连续缠紧几圈缝制几针，然后在外面用塑料胶布缠绕，不得直接系扣。 绳与绳及绳与导引绳之间的连接必须采用抗弯连接器，以方便施工。在施工中不得用小绳压迪尼玛绳或用硬器敲打迪尼玛绳。此外在牵引过程中严禁松磨，只准往前牵引，否则就会造成护套与里面的迪尼玛相脱离，并形成“灯笼”，易拉断。 当牵引导引绳即将到达放线滑车时应立即停车，将小滑车打开，导引绳放到大滑车槽内，不允许导引绳等过小滑车，小滑车只能走迪尼玛绳抗弯连接器，过小滑车必须注意观察，而且要慢行牵引。 当牵引导引绳带迪尼玛绳时，一定要注意迪尼玛绳绞劲，应作好措施，安装旋转连接器时必须灵活、可靠。 对沿线的障碍物必须按架线施工作业指导书要求办理。本方法只是将导引绳展放出去，特别是带电线路，必须做好措施，不能代替越线架等，要引起注意。 对迪尼玛绳使用前要进行检查，特别是在使用过程中，因展放速度较慢，必须设专人对其进行检查，对有怀疑或有问题的要及时处理，使用完毕后，返还出租方时也必须进行检查。 塔上人员必须穿胶鞋，戴手套和安全带方可作业。施工中要有人监护，并时刻注意指挥者的口令，展放引绳的首尾端塔上人员应注意沙包坠落时不能伤害自己和他人。 施工段内要听从统一指挥，不得擅自行动，特别是在过渡操作中，应引起注意，下瓶串时必须扎好安全带，待牵引绳索停止牵引时方可进行作业。 七、施工安全注意事项 1、在施工安排上，每基塔必有2-3名熟练的高空人员，必须正确使用安全防护用品，每个塔上必须配备一台合格的对讲机，以便发现问题或在施工中及时与指挥员联系。保持信号畅通，但不得在对讲机内闲谈取笑，影响其他作业点的通话或擅自更改频道等。 2、中相朝天滑车（框架式）必须每基都要求悬挂，在悬挂后要进行试验，要转动自如，对有问题的要及时调整、修理或更换。 3、展放引绳前要注意观察天气，特别是风向，以确定引绳先放入哪侧，防止当两根绳展放完后绞劲，特别是先放的一根绳应尽快抽紧，防止两绳绞劲的发生。 4、迪尼玛绳牵引破断力较小，牵引较长的施工绳索时，易造成断绳的发生，所以必须设小牵引站场地，当施工段内的导引绳全部连接完毕后，再在牵引机场牵引全工段的牵引绳，必须严格执行。 5、在牵引过程中，塔上人员必须注意看护好迪尼玛绳的运行，特别是掉辙、划碰障碍物等，一旦发生立即停车或提高张力，保正安全使用。 6、缠绕回收迪尼玛绳的线轴架，应用布等物包缠好，杜绝迪尼玛绳与铁物等直接接触，防止对迪尼玛绳造成损坏，在施工、使用、保管、运输时，不允许擅自割断迪尼玛绳，必须加强保管与使用。 7、在使用过程中发现护套破损的，用塑料胶布缠绕，对发现有内层迪尼玛丝断股者，应经指挥或相关人员鉴定后割断重接，重接采用搭接方法，用迪尼玛丝制成小线，用连续缠紧几圈缝制几针，然后在外面用塑料胶布缠绕，不得直接系扣。 8、绳与绳及绳与导引绳之间的连接必须采用旋转连接器（或抗弯连接器交替使用），以方便施工。在施工中不得用小绳压迪尼玛绳或用硬器敲打迪尼玛绳。此外在牵引过程中严禁松磨，只准往前牵引，否则就会造成护套与里面的迪尼玛绳脱离，并形成“灯笼”，易拉断。 9、在牵引过程中，要慢速行使，并保持一定的张力，牵迪尼玛绳时张力不能超过0.3吨，迪尼玛绳牵导引绳张力不