高速公路勘测及设计及设计说明书.docVIP

《道路勘测设计》课程设计说明书 姓 名： 秦鹏辉 专业、班级 ： 土建1101 学 号 ： 3110107010 指 导 教 师： 雷丽恒 设 计 时 间： 2013年7月10 日  1 设计概述 1.1公路设计概况： 公路等级：高速公路 交通量：年平均交通量为000～年标准1、根据设计任务书要求，按公路技术标准勘察、设计、设计执行的部颁标准、规范有： 沿线自然地理概况地区地形，河流水位变化幅度地区路线、标准、工程量，由于受山岭区地形、水文、地质、气候等因素的影响，道路平、纵、横受限制JTGB01-2003（以下简称《标准》）、《公路路线设计规范》JTGD20-2006（以下简称《路线规范》）确定路线的设计等级，本路段按技术标准勘察、设计。设计车速为m/小时，路基幅车道，宽米。本路段按公路标准测设，设计车速KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。极限最小半径：650m ②一般最小半径：1000m 2.4.2圆曲线最大半径 选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于10000米。 2.4.3平曲线最小长度 公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线，其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离，由缓和曲线组成的平曲线要求其长度不短于6s的行驶距离。平曲线内圆曲线的长度一般不应短于车辆在3s内的行驶距离。 2.4.4缓和曲线技术要求 缓和曲线的最小长度一般应满足以下几方面： 离心加速度变化率不过大；控制超高附加纵坡不过陡；控制行驶时间不过短；符合视觉要求。 因此，《规范》规定：平原微丘区高速公路缓和曲线最小长度为100m.。一般情况下，在直线与圆曲线之间，当圆曲线半径大于或等于不设超高圆曲线最小半径时，可不设缓和曲线。 交点 半径(m) 缓和曲线长(m) JD1 650 222.126 222.126 JD2 650 226.617 226.617 2.4.5初步设计的平曲线加桩 本设计为50米加桩。 2.5道路纵断面设计 ?纵断面设计线的标高是指路基边缘标高，高速公路则指分隔带外侧边缘的标高，对于改建公路则指路面中心线的标高。?? 纵断面设计线的确定包括：纵坡度的选定、坡长的限定以及竖曲线半径的拟定。 为了满足行车和排水要求，道路应有最大纵坡和最小纵坡的限制。坡长限制应有利于行车平顺，尽量减少纵断面上的转坡点和设置大半径的竖曲线，坡长应注意做到：缓坡宜长、陡坡宜短。 纵断面设计线拟定前，应先确定标高控制点（如最小填土高度、最大挖方深度等)。对于山区公路横断面依据地面线试定合宜的填挖高度，试定拉坡，然后按照“标准”规定确定纵坡度及其长度，并拟定竖曲线。 纵断面设计长度与平面设计的长度相同。 2.6道路横断面设计 道路横断面设计的基本要求： (1)公路横断面设计应最大限度地降低路堤高度，减小对沿线生态的影响，保护环境，使公路融入自然。　　 (2)路基断面布设应结合沿线地面横坡、自然条件、工程地质条件等进行设计。自然横坡较缓时，以整体式路基断面为宜。　　 (3)整体式路基的中间带宽度宜保持等值。当中间带的宽度增减时，应设置过渡段。过渡段以设在回旋线范围内为宜，长度应与回旋线长度相等。条件受限制时，过渡段的渐变率不应大于1／100。 　　 (4)整体式路基分为分离式路基或分离式路基汇合为整体式路基时，其中间带的宽度增宽或减窄时，应设置过渡段。其过渡段以设置在圆曲线半径较大的路段为宜。(横坡)曲线。 2.7土石方量计算及调配1、平面计算（直线、曲线和转角表）；2、纵断面计算（设计标高、竖曲线各要素等）；3、路基设计表；1、道路路线方案图； 附图2、道路平面设计图? 1:1 0 0 0 附图3、道路纵断面图? 横向1:1 5 0 竖向?1:2000 附图4、道路横断面? 1:1 0 0 怀康公路设计方案 《道路勘探设计》课程设计说明书 - 14 -